TEST RIDE GRATUITO – KAWASAKI Enduro e Cross MY2025
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Debutto per le nuove KX 250/KX 250X MY25 dove Kawasaki ha saputo apportare modifiche sensibili nel comparto ciclistico, nelle sospensioni ma soprattutto nell’elettronica, dove finalmente il pilota potrà cambiare direttamente dal manubrio le modalità di potenza oppure selezionare il nuovo Kawasaki Traction Control (KTRC). Per i più esigenti l’APP nativa Kawasaki Rideology KX dà la possibilità di modificare elettronicamente alcuni parametri del motore e migliorarne le performance. (MXBars.net)
La notizia riportata su altri giornali
A loro Kawasaki vuole dare una risposta con la nuova Versys 1100, qui in configurazione SE, una moto che partendo dall’ottima base della Versys 1000, che ricordo è arrivata sul podio della nostra comparativa crossover del 2023, ha evoluto il progetto in un modo che definirei “ragionato”. (Red-Live)
Tra le crossover stradali con ruota da 17” anteriore è senza dubbio quella meno votata all’utilizzo aggressivo, ma allo stesso tempo è quella che vi accontenterà di più per un impiego a 360°, sia che state viaggiando da soli, sia in coppia; sia che state affrontando il vostro tragitto quotidiano, che il viaggio della vita. (Dueruote)
Qualcuno però c’è sempre stato: parliamo ovviamente di Kawasaki, che con le sue Versys (650 e 1000) si è ricavata una fetta di estimatori di questo genere di moto, facili, potenti e capaci di macinare centinaia di migliaia di chilometri. (InMoto)
Appena entrate nella famiglia Kawasaki, le nuove KX 250 e KX 250X saranno protagoniste del demo ride loro dedicato: gli appassionati potranno metterle alla prova nelle giornate del 12 e 13 ottobre presso l’MX PARK di Montagnana, in provincia di Padova. (inSella)
