Cfmoto 675 SR-R, in diretta dalla Cina - News

Per sfatare definitivamente i cliché sulle moto cinesi, Cfmoto ci ha invitato nel suo regno, in Cina, per partecipare al Cfmoto Day, una grande festa marchiata appunto Cfmoto tenutasi il 13 luglio nel paddock del Zhejiang circuit. Oltre a questo, ci hanno fatto visitare la sede dell’azienda, ma di questo ve ne parleremo in un altro momento. Durante la grande festa marchiata Cfmoto hanno svelato al grande pubblico la nuova sportiva con motore a tre cilindri in linea, la 675 SR-R , che andrà a fare concorrenza alle sportive di media cilindrata più in voga oggi. (InMoto)

Se ne è parlato anche su altri media

Del suo arrivo vi avevamo già parlato lo scorso settembre, quando CFMOTO aveva diffuso le prime immagini della futura 657. Nelle scorse settimane poi è apparsa la versione “Aspar Special Edition”, che anticipava quella che sarebbe stata la versione definitiva. (Motociclismo.it)

Le sportive 4 cilindri di piccola/media cilindrata, ormai delle rarità: queste moto popolarono gli anni 80/90 ma non ebbero vita lunga, tuttavia questo segmento di mercato si sta, piano piano, ravvivando con qualche ambizioso progetto. (Moto.it)

Andiamo a scoprire come è fatta la nuova CFMOTO 675 SR-R. È in occasione del CFMOTO Day 2024, una grande festa nell’autodromo di Zhejiang dedicata al marchio in stile WDW, che l’azienda cinese ha presentato la sua nuova moto sportiva di media cilindrata, la 675 SR-R. (Dueruote)

Dalla Cina arriverà una nuova sportiva tre cilindri, esteticamente accattivante e - sicuramente - da un prezzo molto competitivo: stiamo parlando della nuova CFMOTO 675 SR-R. (Moto.it)

Progetto ambizioso di cui si parlava da almeno un anno, da quando venne depositato il brevetto per il primo tre cilindri interamente sviluppato e prodotto dalla casa cinese. Il 4° CFMoto Day si è tenuto lo scorso 13 luglio presso il Circuito di Zhejiang e, protagonista assoluta, è stata la nuova CFMoto 675 SR-R. (inSella)

La MotoGP è la principale competizione a livello mondiale per quanto riguarda il mondo delle due ruote, con la Ducati che in questi anni sta dominando in lungo e in largo. Il colosso di Borgo Panigale si sta imponendo grazie soprattutto a quel Pecco Bagnaia che con il successo in Germania si è portato in vetta al Mondiale e sogna il terzo iride consecutivo. (Flop Gear)