Boeing, una picchiata che dura da sette anni

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WIRED Italia ESTERI

La compagnia aerea low cost sudcoreana Jeju Air, che opera una flotta composta quasi esclusivamente da Boeing 737-800, ha sfiorato la tragedia nella mattinata di lunedì 30 dicembre. Uno dei suoi aerei è stato costretto a rientrare all'aeroporto di partenza di Gimpo per un malfunzionamento al carrello di atterraggio. Lo stesso modello di velivolo è stato coinvolto in un disastro aereo avvenuto domenica 29 dicembre all’aeroporto di Muan, dove un altro Boeing di Jeju Air si è schiantato causando 179 vittime. (WIRED Italia)

La notizia riportata su altri media

Lo schianto è avvenuto nella mattinata di domenica 29 dicembre mentre il Boeing tentava di atterrare all'aeroporto internazionale di Muan, a circa 290 km a sud-ovest di la capitale Seul. Una fila di fiori bianchi è stata deposta sul memoriale delle 179 vittime dell'incidente aereo di Jeju Air allestito al Muan Sports Park, nel sud-ovest della Corea del Sud. (la Repubblica)

Mentre gli investigatori continuano a raccogliere prove, sono due le principali ipotesi al vaglio: un possibile bird strike (l’impatto dell’aereo con uno o più uccelli) o il malfunzionamento dei sistemi d’atterraggio. (LAPRESSE)

Proseguono le indagini per il disastro aereo in Corea del sud 02 gennaio 2025 (Il Sole 24 ORE)

Schianto del volo Jeju Air: estratti i primi dati dalle scatole nere

Perde terreno il titolonel premercato di Wall Street dopo il crash in Corea del Sud.La Corea del Sud ha annunciato che sta avviando una "ispezione completa" dei suoi Boeing 737-800 gestiti dalle compagnie aeree del Paese dopo la morte ieri di 179 persone nello schianto di un volo dello stesso modello nell'aeroporto internazionale di Muan. (LA STAMPA Finanza)

Una fila di fiori bianchi è stata deposta sul memoriale delle 179 vittime dell'incidente aereo di Jeju Air allestito al Muan Sports Park, nel sud-ovest della Corea del Sud. A sopravvivere all'impatto solo due membri dell'equipaggio dei 181 passeggeri. (La Stampa)

Per il registratore vocale della cabina di pilotaggio «l'estrazione iniziale è già stata completata», ha detto il viceministro per l'Aviazione civile Joo Jong-wan aggiungendo che gli esperti stanno ancora esaminando come estrarre i dati dalla seconda scatola nera, il registratore dei dati di volo (Corriere del Ticino)