GP Austria e l'incubo dei track limits: AI e ghiaia per risolvere il problema

Dalle libere 1 esordirà il sistema automatizzato, con algoritmi di intelligenza artificiale per filtrare gli episodi di superamento dei limiti. In aggiunta, su tre curve torna una (piccola) striscia in ghiaia. Basterà? (Autosprint.it)

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GP Austria anteprima - La Formula 1 non si ferma, con il secondo appuntamento di questo trittico di Gran Premi iniziato con il GP Spagna e si concluderà con il GP Gran Bretagna. Nel fine settimana successivo alla tappa spagnola, si va in Austria con il GP in programma tra le colline della Stiria a Zeltweg. (f1world.it)

Ad una settimana dal Gran Premio di Spagna, in questo weekend, torna la Formula 1 con il Gran Premio di Austria, undicesima prova del campionato 2024 che vedrà anche il terzo appuntamento della stagione con la gara Sprint del sabato. (Tvblog)

Dopo Barcellona la Formula 1 scende in pista già questo weekend a Spielberg, per il Gran Premio d’Austria. Tra le novità il ritorno del format Sprint con i team che avranno solo una sessione di prove libere a disposizione. (Sky Sport)

Sarà la 37ma edizione dell’appuntamento, ma la 39ma corsa iridata a tenersi in terra austriaca. Bisogna giocoforza assimilare anche i due cosiddetti “GP di Stiria” tenutisi come recuperi di appuntamenti cancellati nel 2020 e nel 2021, a una settimana di distanza dalla “gara” madre. (OA Sport)

Alla fine vince sempre lui: Max Verstappen, che con la vettura numero 1 conquista il GP numero 1111 e sale a 61 vittorie, per un’orgia di numeri "1" in terra spagnola. (Sky Sport)

Secondo i tecnici Brembo il Red Bull Ring da 4.318 metri di lunghezza rientra nella categoria dei circuiti mediamente impegnativi per i freni. La curva più dura del Red Bull Ring per l’impianto frenante è la 3 in cui le monoposto passano da 313 km/h a 81 km/h in 2″52, durante i quali le monoposto percorrono 114 metri. (Circus Formula 1)