Fiat: 125 anni di storia, la festa a Mirafiori fra frecciatine e rassicurazioni
L'importanza e la solennità dell'evento che ha celebrato i 125 anni trascorsi dalla fondazione della Fabbrica Italiana Automobili Torino ha messo momentaneamente da parte le divergenze fra il Ministro del Made in Italy Adolfo Urso e il CEO di Stellantis Carlos Tavares e il Presidente John Elkann, avvicendatisi sul palco degli oratori con grande trepidazione da parte della platea, ben al corrente del fatto che il rappresentante del Governo ha più volte criticato le scelte di spostare la produzione fuori dall'Italia per alcun modelli (tra cui la Panda che è stata poi la primadonna dell'evento) e i vertici dell'azienda che a loro volta mal sopportano la ricerca di partner industriali (cinesi) che vengano a produrre in Italia. (Automoto.it)
Se ne è parlato anche su altre testate
Il luogo scelto è stato il Lingotto. Nello specifico, la Pista 500 all’ultimo piano. L’11 luglio, data di compleanno di Fiat, a Torino si è svolto l’evento celebrativo dei 125 del brand. (missionline)
TORINO – Si è svolto al Lingotto l’evento “Smiling to the future” con cui si è celebrato il 125º anniversario di Fiat e al contempo si è aperto un nuovo capitolo della sua lunga storia costellata di successi, rilevanza sociale e leadership, tutti alimentati da un approccio orientato al cliente. (Quotidiano di Sicilia)
Nel giorno del debutto della Panda durante l'evento per i festeggiamenti dei 125 anni di FIAT, la casa automobilistica ha annunciato una novità che riguarda la 500 elettrica . Arriverà più avanti nel corso dell'anno ma FIAT ha voluto anticipare la sua presentazione per festeggiare il compleanno dello stilista italiano, che compie 90 anni. (HDmotori)
Compleanno sottotono per Fiat. Urso e Giugiaro tamponano Elkann e Tavares (Start Magazine)
Una torta da 125 candeline tra passato, presente e (soprattutto) futuro. Le celebrazioni per il compleanno della Fiat – nell’evento ribattezzato “Smiling to the future” - hanno riacceso ieri alla pista del Lingotto i riflettori sul destino della storica fabbrica di auto. (La Repubblica)
Il profitto è importante ma non è tutto”. “Su Stellantis ora è il tempo delle scelte e della responsabilità. (Il Fatto Quotidiano)