Stellantis: a giugno in Europa calano le immatricolazioni

A giugno in Europa calano le immatricolazioni del gruppo Stellantis secondo i dati ufficiali. A giugno, l’azienda guidata da Carlos Tavares ha immatricolato in Europa, nei Paesi Efta e nel Regno Unito un totale di 205.884 unità, registrando un calo dell’1,8 per cento rispetto allo stesso mese dell’anno precedente. La quota di mercato del gruppo è stata del 15,7 per cento, in ribasso rispetto al 16,6 per cento dello stesso periodo nel 2023. (ClubAlfa.it)

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Si tratta di 1.310.989 di auto immatricolate a giugno 2024. È una performance che segna un incremento rispetto allo stesso mese dell'anno precedente. (Mobilità.news)

Dopo due mesi consecutivi in cui il dato introduceva valori percentuali in negativo, il mercato dell’auto in Europa a giugno torna a crescere in virtù di un dato superiore del 3,6% rispetto a quello registrato a giugno 2023, quando i veicoli immatricolati nell’area UE, EFTA e UK erano stati 1.265.133. (ClubAlfa.it)

Includendo anche Regno Unito e Paesi EFTA, si sale a 6.879.438 vetture (+4,4%). Il mercato auto dell'Unione Europea è cresciuto a giugno 2024 del 4,3%, volendo includere anche Regno Unito e Paesi EFTA, è stata registrata una crescita del 3,6% rispetto allo stesso mese dello scorso anno. (HDmotori)

E alla fine rimasero in due. Come nel romanzo giallo di Agatha Christie Dieci piccoli indiani, una serie di morti premature sta colpendo il settore delle auto elettriche. (Panorama)

Solo in Italia, grazie agli incentivi, a giugno si e registrato un +117,4%, in controtendenza rispetto agli altri mercati principali: Germania (-18,1%), Paesi Bassi (-15%) e Francia (-10,3%). Come segnala l'Associazione europea dei costruttori di autoveicoli Acea. (Il Messaggero - Motori)

Nel mercato europeo “allargato” (che comprende UE, EFTA e UK), a giugno del 2024 sono state immatricolate 1.265.133 auto, contro le 1.265.133 dello stesso mese del precedente anno, con un incremento pari al +3,6%. (AlVolante)