Luca de Meo spiega lo stop al motore Renault F1, una scelta strategica per il futuro
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Il CEO di Renault ha annunciato l'interruzione dello sviluppo del motore F1 per il 2026, garantendo posti di lavoro e puntando su un accordo con Mercedes Classe 1982, a Favalanciata cresce con pane e Max Biaggi. Ha collaborato con varie testate online spaziando tra Esports e motori. Il mio motto: ''Per aspera ad astra''. Fonte: Renault Media Website Luca de Meo, CEO di Renault, ha annunciato l'addio del gruppo francese ai motori di F1 per il 2026 e ha comunicato la nuova direzione strategica. (Virgilio)
Ne parlano anche altri media
La campagna acquisti di Vasseur sembra non fermarsi e adesso vuole rinforzare il reparto motori Ferrari con nuovi acquisti provenienti da Alpine. (F1inGenerale)
Questa decisione ha però un risvolto negativo che riguarda la sede di Viry-Chatillon che rischia di perdere centinaia di posti di lavori, suscitando nei dipendenti non poche preoccupazioni. Finisce così un’era del motorsport che ha visto Renault produrre propulsori di Formula 1 fin dagli anni ’70. (Automoto.it)
Come é noto, di recente l’ex performance director Loic Serra é sbarcato a Maranello. Pare che questo non sarebbe l’unico arrivo dalla Francia, Vasseur infatti avrebbe in mente di attirare altri ingegneri provenienti dalla Renault. (f1world.it)
Con il turbo Renault era sbarcata in F1 rivoluzionando il panorama tecnico del Circus, e con i turbo Renault chiude la sua avventura: cronaca di una casa gloriosa che ha fatto la storia, ma che non è riuscita a tenere il passo nell'era moderna (Autosprint.it)
