Fiat lancia in Brasile la tecnologia bio-ibrida nei Suv Pulse e Fastback
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Abbattere consumi ed emissioni senza dover per forza puntare sui veicoli esclusivamente elettrici. Con questo obiettivo Fiat ha lanciato la tecnologia Bio-Hybrid in Brasile sui suoi Suv Pulse e Fastback ora dotati della tecnologia che combina propulsori elettrici e ibridi con biocarburanti, in particolare etanolo, per ridurre le emissioni di carbonio e promuovere una mobilità accessibile. Il Brasile, dove Fiat è leader del mercato, svolge un ruolo centrale in questo sviluppo, e non a caso ospita il centro di ricerca globale Bio-Hybrid presso lo stabilimento Stellantis di Betim (la Repubblica)
Se ne è parlato anche su altri giornali
Il centro di ricerca globale per questo sistema innovativo si trova nello stabilimento Stellantis di Betim, Brasile, confermando l’importanza del mercato sudamericano per il brand. (Autoappassionati.it)
La notizia per il momento è questa: Fiat ha lanciato la tecnologia Bio-Hybrid a bordo dei Suv Pulse e Fastback commercializzati in Brasile. Poi si vedrà: considerando che questo “poi” potrebbe avere un peso di non poco conto. (Quotidiano del Sud)
Il Brasile, dove Fiat è una forza dominante nel mercato, svolge un ruolo centrale in questo sviluppo, ospitando il centro di ricerca globale Bio-Hybrid presso lo stabilimento Stellantis di Betim. Fiat ha lanciato la tecnologia Bio-Hybrid con i suoi modelli SUV di grande successo, Pulse e Fastback, in Brasile. (La Provincia di Cremona e Crema)
Non solo motori ibridi, come soluzione alternativa al flop elettrico: in Stellantis, quasi di soppiatto, stanno sperimentando da tempo soluzioni alternative, in particolare per quanto riguarda i biocombustibili. (Torino Cronaca)
Fiat ha lanciato la tecnologia Bio-Hybrid con i suoi modelli SUV di grande successo, Fiat Pulse e Fastback, in Brasile. Questa tecnologia combina propulsori elettrici e ibridi con biocarburanti, in particolare etanolo, per ridurre le emissioni di carbonio e promuovere una mobilità accessibile. (ClubAlfa.it)
Fiat lancia in Brasile i suoi primi modelli ibridi destinati al mercato locale. I due SUV del marchio italiano si caratterizzano per la presenza a bordo di uno schema propulsivo che abbina l'elettrico ad un motore a combustione termica alimentato ad etanolo (HDmotori)
