Vestager, 'su Ita-Lufthansa nessuna decisione politica'

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QUOTIDIANO NAZIONALE ECONOMIA

Sul via libera alle nozze tra Ita e Lufthansa ci sono "continue accuse che si tratti di una decisione politica, e non lo è. E trovo un po' difficile capire come potrebbe essere una decisione politica". Lo ha detto la vicepresidente della Commissione europea, Margrethe Vestager, rispondendo alle domande dei giornalisti in conferenza stampa. L'antitrust Ue ha puntato a prendere una "decisione forte" a tutela di concorrenza e passeggeri, capace di affrontare anche un eventuale "ricorso alla Corte di giustizia Ue", ha spiegato a più riprese. (QUOTIDIANO NAZIONALE)

Se ne è parlato anche su altri media

Più volte Carsten Spohr, l’amministratore delegato del gruppo Lufthansa, ha affermato che l’operazione avrebbe «liberato gli italiani dal dominio di Ryanair», un’affermazione che risuona particolarmente originale se considerata dalla Puglia, che è una delle destinazioni italiane che ha avuto maggiori vantaggi dall’espansione della compagnia irlandese. (La Gazzetta del Mezzogiorno)

In questi giorni ci sono stati dei rumors che vorrebbero come prossimo amministratore delegato di Ita Airways Joerg Eberhart, attuale chief strategy officer di Lufthansa ed ex presidente e ad di Air Dolomiti, compagnia controllata dal gruppo tedesco. (Travel Quotidiano)

Il matrimonio fra ITA Airways e Lufthansa, alla fine, avrà un impatto su Swiss?

ci si meraviglia che l’Italia sia retrocessa al quarantaseiesimo posto per la libertà di stampa, ma in questi giorni rischiamo un ulteriore declassamento, dato che i media nostrani si sono limitati a fare da megafono ad una miriade di notizie fake e letture distorte riguardo il recente ok della DG Competition europea all’acquisto di Ita da parte di Lufthansa, senza alcun approfondimento (tranne alcune isolate eccezioni, tra cui Startmag). (Start Magazine)

In molti, tornando alle rinunce fatte per far sì che il matrimonio potesse celebrarsi, dicono: Lufthansa era entrata nell’affare ITA per gli slot di Milano-Linate, ora che le parti dovranno cedere 17 coppie (pari a 34 voli giornalieri tra andata e ritorno) il santo non vale più la candela. (Corriere del Ticino)