Stellantis y CATL firman un MoU estratégico para el suministro local de baterías LFP para el mercado europeo

"Este memorando con CATL sobre la química de las baterías LFP es otro ingrediente de nuestra estrategia a largo plazo para proteger la libertad de movilidad de la clase media europea", afirmó Carlos Tavares, CEO de Stellantis. "CATL es el líder de este sector y, junto con nuestras emblemáticas marcas de vehículos, aportaremos a nuestr@s clientes/as una tecnología de baterías innovadora y accesible, y nos ayudará a alcanzar nuestra ambición de cero emisiones netas de carbono para 2038".

"Estamos encantad@s de elevar nuestra cooperación con Stellantis a un nuevo nivel. Con la reconocida experiencia de Stellantis en la fabricación de automóviles y la avanzada tecnología de baterías de CATL, creemos que la asociación será un paso decisivo en el camino de ambas partes hacia los objetivos de neutralidad de carbono", afirmó Robin Zeng, Chairman y General Manager de CATL. "Seguiremos ofreciendo soluciones más competitivas y sostenibles para que nuestros partners promuevan la transición energética mundial."

Con una larga vida útil y una gran estabilidad térmica, la tecnología LFP puede permitir a Stellantis ofrecer vehículos eléctricos de alta calidad, duraderos y accesibles en turismos, crossovers y SUV de los segmentos B y C.

Como parte del plan estratégico Dare Forward 2030, Stellantis ha anunciado sus planes de alcanzar un 100 % de ventas de vehículos eléctricos de batería (BEV) en Europa y un 50 % de ventas de turismos y light-duty trucks BEV en Estados Unidos para 2030. Stellantis está en vías de convertirse en una corporación de cero emisiones netas de carbono para 2038. Stellantis está realizando una serie de asociaciones para garantizar un suministro estable y bajo en carbono de materiales clave para su futuro electrificado.

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