Rohde & Schwarz è la prima ad aver verificato l'interoperabilità delle funzioni 5G eCall supportate dal modulo NR di Quectel, grazie al nuovo tester di comunicazioni radio a banda larga
Quectel Wireless Solutions (fornitore globale di soluzioni IoT) e Rohde & Schwarz hanno validato con successo l'innovativo modulo 5G eCall di Quectel, parte della famiglia di moduli per applicazioni automotive AG56xN. Per effettuare le prove di interoperabilità è stato utilizzato il tester di comunicazioni radio a banda larga R&S CMX500. Il sistema di test sarà esposto al Mobile World Congress 2024.
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Milano,
(informazione.it - comunicati stampa - industria)
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Didascalia: Continua l’attività della Commissione Europea per aggiornare gli standard eCall e le normative per regolare la transizione dei servizi eCall alle reti 4G e 5G.
eCall, il sistema automatico di chiamata di emergenza per i veicoli venduti nell'Unione Europea, è stato introdotto nel 2015 e dal 2018 è un requisito obbligatorio per tutte le nuove auto immatricolate nell'UE. Il sistema eCall attualmente utilizza le reti cellulari a commutazione di circuito 2G/3G. Poiché queste reti saranno gradualmente dismesse nel giro di pochi anni, i sistemi di chiamata di emergenza (sistemi e infrastrutture di bordo) saranno adattati alle più recenti reti cellulari a commutazione di pacchetto 4G/5G.
L’attività della Commissione Europea con l’obiettivo di aggiornare gli standard eCall e il quadro normativo per regolare la transizione dei servizi eCall alle reti 4G e 5G è tuttora in corso. L'industria automobilistica avrà bisogno di soluzioni di test per i servizi eCall di nuova generazione (NGeCall) per fornire moduli eCall che includano le nuove funzioni definite negli standard NGeCall. Negli anni a venire si prevede che il futuro standard cinese eCall richiederà anch’esso l’utilizzo di reti cellulari a commutazione di pacchetto 4G/5G.
La famiglia di moduli 5G NR AG56xN è una linea di prodotti all'avanguardia che sfrutta il chipset MediaTek MT2735 per fornire soluzioni di connettività straordinarie. Questi moduli supportano le specifiche 5G Rel-15, offrendo velocità di trasmissione dati fino a ben 4,0 Gbps in downlink e 480 Mbps in uplink con una larghezza di banda di 200 MHz, offrendo un balzo in avanti significativo nelle velocità di comunicazione wireless. Sono dotati di una gamma completa di interfacce, tra cui interfacce per antenne cellulari (4 × 4 MIMO) e GNSS, USB 3.0, PCIe (Gen3), RGMII, SGMII, UART multiple, SPI, I2C, I2S (PCM), SDIO, ADC e GPIO, che garantiscono opzioni di connettività versatili per varie applicazioni.
"Siamo molto soddisfatti che Rohde e Schwarz abbia validato i moduli della famiglia AG56xN per autoveicoli con la nuova generazione di funzioni eCall", ha commentato Norbert Muhrer, Presidente e CSO di Quectel Wireless Solutions. "Questa soluzione rappresenta un nuovo punto di riferimento per il futuro del trasporto intelligente".
Con capacità di calcolo fino a 15K DMIPS e un throughput SGMII/RGMII che raggiunge i 2,5 Gbps, questi moduli sono progettati per soddisfare i requisiti delle applicazioni ad alte prestazioni. Inoltre, hanno ottenuto le certificazioni eCall/NG eCall, a garanzia della loro affidabilità e sicurezza per le applicazioni automobilistiche. I moduli della serie AG56xN sono anche compatibili con i moduli Wi-Fi e Bluetooth di classe automobilistica, offrendo una combinazione collaudata che migliora le soluzioni di connettività per l'industria automobilistica e non solo.
La configurazione utilizzata per il test del modulo automobilistico 5G/LTE di Quectel prevedeva l’uso del tester di comunicazioni radio R&S CMX500 equipaggiato con l'opzione R&S CMX-KA098 5G eCall, che simula un punto di risposta PSAP (Public Safety Answering Point) NG eCall, abbinato a un generatore di segnali vettoriali R&S SMBV100B per la simulazione di una costellazione satellitare GNSS. Il test ha confermato il successo dell’instaurazione di una chiamata di emergenza 5G tra il modulo Quectel e il PSAP. La trasmissione del set minimo di dati (MSD) è avvenuta con successo senza alcuna perdita di dati e la posizione GNSS simulata è stata trasmessa con precisione. Inoltre, la comunicazione vocale è stata stabilita con una qualità audio chiara.
Essendo uno strumento estremamente versatile, il tester R&S CMX500 equipaggiato con l'opzione software R&S CMX-KA098 può essere utilizzato efficacemente per effettuare i test NGeCall in condizioni di rete 5G affidabili e configurabili. Per accelerare la diffusione di questa tecnologia, la cooperazione tra le aziende del settore diventa sempre più importante. La collaborazione tra Rohde & Schwarz e Quectel aiuta a validare reciprocamente le rispettive soluzioni, riducendo lo sforzo richiesto e accelerando il time to market per i nostri clienti comuni".
Juergen Meyer, vicepresidente responsabile del segmento di mercato Automotive di Rohde & Schwarz, afferma: "Si tratta di un'importante pietra miliare nel lancio del sistema eCall di prossima generazione, che avrà un impatto significativo sulla sicurezza stradale. Con le nostre apparecchiature di test e il modulo eCall 5G di Quectel siamo riusciti a stabilire un intero processo eCall e a verificare questa nuova funzionalità fondamentale per la sicurezza degli automobilisti. Siamo molto grati a Quectel per questa eccellente collaborazione, che costituisce un importante punto di riferimento a beneficio dell'industria automobilistica, affinché possa svilupparsi con maggiore velocità e confidenza".
Il sistema di test sarà presentato al Mobile World Congress di Barcellona, dal 26 al 29 febbraio 2024, presso la Fira Gran Via, nel padiglione 5, stand 5A80.
www.rohde-schwarz.com
Contatti con la stampa:
Europa (sede centrale): Patrizia Muehlbauer (telefono: +49 89 4129 0; e-mail: [email protected])
Nord America: Dominique Loberg (telefono: +1 503 523-7951; e-mail: [email protected])
Asia Pacifico: Sze Ming Ng (telefono: +603 5569 0011; e-mail: [email protected])
Soluzioni di test per il settore automobilistico - Test it. Trust it.
Come fornitore leader a livello mondiale di software, strumenti e sistemi di misura e collaudo, Rohde & Schwarz valorizza tutta la sua competenza tecnica per sviluppare soluzioni innovative utilizzabili nell'intero ciclo di vita del settore automobilistico, dallo sviluppo preliminare alla produzione in serie. Gli OEM, i fornitori Tier 1, i fabbricanti di chip e i fornitori di servizi di ingegneria di tutto il mondo si affidano alle collaudate soluzioni di test dell'azienda per verificare i radar automobilistici, la connettività, i sistemi di infotainment, i sistemi di elaborazione ad alte prestazioni e la conformità EMC. Con soluzioni innovative per i test radar in fase di sviluppo, integrazione e produzione, Rohde & Schwarz supporta i propri clienti come partner affidabile per il lancio di sistemi ADAS e AD di nuova generazione. La pluriennale esperienza e competenza dell'azienda nelle comunicazioni wireless garantisce una connettività robusta e conforme a tutti gli standard, dal 5G e C-V2X a UWB, dal Wi-Fi al GNSS. Gli strumenti di Rohde & Schwarz consentono lo sviluppo e il debug di reti di bordo con velocità di bus all'avanguardia, nonché di centraline come i controller di dominio ad alte prestazioni, e aiutano a eliminare i problemi di compatibilità elettromagnetica. Rohde & Schwarz offre anche strumenti di misure e collaudo e e sistemi di test personalizzati chiavi in mano per effettuare misure EMI e EMS su veicoli e componenti di veicoli in linea con tutti i principali standard EMC CISPR, ISO e specifici del produttore. Questi sistemi e apparecchiature supportano il collaudo completo dell'antenna del veicolo e il test di coesistenza wireless con i sistemi e gli strumenti dell'utente. L'azienda offre anche soluzioni all’avanguardia per il test a livello di componenti e schede elettroniche durante la produzione di centraline. Partner e clienti di tutto il mondo utilizzano queste soluzioni di test per garantire che i componenti e i sistemi automobilistici funzionino correttamente, interagiscano senza problemi e comunichino in modo impeccabile con il mondo esterno.
eCall, il sistema automatico di chiamata di emergenza per i veicoli venduti nell'Unione Europea, è stato introdotto nel 2015 e dal 2018 è un requisito obbligatorio per tutte le nuove auto immatricolate nell'UE. Il sistema eCall attualmente utilizza le reti cellulari a commutazione di circuito 2G/3G. Poiché queste reti saranno gradualmente dismesse nel giro di pochi anni, i sistemi di chiamata di emergenza (sistemi e infrastrutture di bordo) saranno adattati alle più recenti reti cellulari a commutazione di pacchetto 4G/5G.
L’attività della Commissione Europea con l’obiettivo di aggiornare gli standard eCall e il quadro normativo per regolare la transizione dei servizi eCall alle reti 4G e 5G è tuttora in corso. L'industria automobilistica avrà bisogno di soluzioni di test per i servizi eCall di nuova generazione (NGeCall) per fornire moduli eCall che includano le nuove funzioni definite negli standard NGeCall. Negli anni a venire si prevede che il futuro standard cinese eCall richiederà anch’esso l’utilizzo di reti cellulari a commutazione di pacchetto 4G/5G.
La famiglia di moduli 5G NR AG56xN è una linea di prodotti all'avanguardia che sfrutta il chipset MediaTek MT2735 per fornire soluzioni di connettività straordinarie. Questi moduli supportano le specifiche 5G Rel-15, offrendo velocità di trasmissione dati fino a ben 4,0 Gbps in downlink e 480 Mbps in uplink con una larghezza di banda di 200 MHz, offrendo un balzo in avanti significativo nelle velocità di comunicazione wireless. Sono dotati di una gamma completa di interfacce, tra cui interfacce per antenne cellulari (4 × 4 MIMO) e GNSS, USB 3.0, PCIe (Gen3), RGMII, SGMII, UART multiple, SPI, I2C, I2S (PCM), SDIO, ADC e GPIO, che garantiscono opzioni di connettività versatili per varie applicazioni.
"Siamo molto soddisfatti che Rohde e Schwarz abbia validato i moduli della famiglia AG56xN per autoveicoli con la nuova generazione di funzioni eCall", ha commentato Norbert Muhrer, Presidente e CSO di Quectel Wireless Solutions. "Questa soluzione rappresenta un nuovo punto di riferimento per il futuro del trasporto intelligente".
Con capacità di calcolo fino a 15K DMIPS e un throughput SGMII/RGMII che raggiunge i 2,5 Gbps, questi moduli sono progettati per soddisfare i requisiti delle applicazioni ad alte prestazioni. Inoltre, hanno ottenuto le certificazioni eCall/NG eCall, a garanzia della loro affidabilità e sicurezza per le applicazioni automobilistiche. I moduli della serie AG56xN sono anche compatibili con i moduli Wi-Fi e Bluetooth di classe automobilistica, offrendo una combinazione collaudata che migliora le soluzioni di connettività per l'industria automobilistica e non solo.
La configurazione utilizzata per il test del modulo automobilistico 5G/LTE di Quectel prevedeva l’uso del tester di comunicazioni radio R&S CMX500 equipaggiato con l'opzione R&S CMX-KA098 5G eCall, che simula un punto di risposta PSAP (Public Safety Answering Point) NG eCall, abbinato a un generatore di segnali vettoriali R&S SMBV100B per la simulazione di una costellazione satellitare GNSS. Il test ha confermato il successo dell’instaurazione di una chiamata di emergenza 5G tra il modulo Quectel e il PSAP. La trasmissione del set minimo di dati (MSD) è avvenuta con successo senza alcuna perdita di dati e la posizione GNSS simulata è stata trasmessa con precisione. Inoltre, la comunicazione vocale è stata stabilita con una qualità audio chiara.
Essendo uno strumento estremamente versatile, il tester R&S CMX500 equipaggiato con l'opzione software R&S CMX-KA098 può essere utilizzato efficacemente per effettuare i test NGeCall in condizioni di rete 5G affidabili e configurabili. Per accelerare la diffusione di questa tecnologia, la cooperazione tra le aziende del settore diventa sempre più importante. La collaborazione tra Rohde & Schwarz e Quectel aiuta a validare reciprocamente le rispettive soluzioni, riducendo lo sforzo richiesto e accelerando il time to market per i nostri clienti comuni".
Juergen Meyer, vicepresidente responsabile del segmento di mercato Automotive di Rohde & Schwarz, afferma: "Si tratta di un'importante pietra miliare nel lancio del sistema eCall di prossima generazione, che avrà un impatto significativo sulla sicurezza stradale. Con le nostre apparecchiature di test e il modulo eCall 5G di Quectel siamo riusciti a stabilire un intero processo eCall e a verificare questa nuova funzionalità fondamentale per la sicurezza degli automobilisti. Siamo molto grati a Quectel per questa eccellente collaborazione, che costituisce un importante punto di riferimento a beneficio dell'industria automobilistica, affinché possa svilupparsi con maggiore velocità e confidenza".
Il sistema di test sarà presentato al Mobile World Congress di Barcellona, dal 26 al 29 febbraio 2024, presso la Fira Gran Via, nel padiglione 5, stand 5A80.
www.rohde-schwarz.com
Contatti con la stampa:
Europa (sede centrale): Patrizia Muehlbauer (telefono: +49 89 4129 0; e-mail: [email protected])
Nord America: Dominique Loberg (telefono: +1 503 523-7951; e-mail: [email protected])
Asia Pacifico: Sze Ming Ng (telefono: +603 5569 0011; e-mail: [email protected])
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Come fornitore leader a livello mondiale di software, strumenti e sistemi di misura e collaudo, Rohde & Schwarz valorizza tutta la sua competenza tecnica per sviluppare soluzioni innovative utilizzabili nell'intero ciclo di vita del settore automobilistico, dallo sviluppo preliminare alla produzione in serie. Gli OEM, i fornitori Tier 1, i fabbricanti di chip e i fornitori di servizi di ingegneria di tutto il mondo si affidano alle collaudate soluzioni di test dell'azienda per verificare i radar automobilistici, la connettività, i sistemi di infotainment, i sistemi di elaborazione ad alte prestazioni e la conformità EMC. Con soluzioni innovative per i test radar in fase di sviluppo, integrazione e produzione, Rohde & Schwarz supporta i propri clienti come partner affidabile per il lancio di sistemi ADAS e AD di nuova generazione. La pluriennale esperienza e competenza dell'azienda nelle comunicazioni wireless garantisce una connettività robusta e conforme a tutti gli standard, dal 5G e C-V2X a UWB, dal Wi-Fi al GNSS. Gli strumenti di Rohde & Schwarz consentono lo sviluppo e il debug di reti di bordo con velocità di bus all'avanguardia, nonché di centraline come i controller di dominio ad alte prestazioni, e aiutano a eliminare i problemi di compatibilità elettromagnetica. Rohde & Schwarz offre anche strumenti di misure e collaudo e e sistemi di test personalizzati chiavi in mano per effettuare misure EMI e EMS su veicoli e componenti di veicoli in linea con tutti i principali standard EMC CISPR, ISO e specifici del produttore. Questi sistemi e apparecchiature supportano il collaudo completo dell'antenna del veicolo e il test di coesistenza wireless con i sistemi e gli strumenti dell'utente. L'azienda offre anche soluzioni all’avanguardia per il test a livello di componenti e schede elettroniche durante la produzione di centraline. Partner e clienti di tutto il mondo utilizzano queste soluzioni di test per garantire che i componenti e i sistemi automobilistici funzionino correttamente, interagiscano senza problemi e comunichino in modo impeccabile con il mondo esterno.
Ufficio Stampa
