La nuova Ford Mustang GTD promette di essere non solo potente, ma anche incredibilmente avanzata dal punto di vista tecnico. La Ford Mustang ha sempre incarnato lo spirito dell’auto sportiva americana per eccellenza, con un design aggressivo e una potenza impressionante. Nel corso degli anni, ha continuato a evolversi mantenendo le sue radici ben salde nella tradizione, ma ogni nuova generazione porta con sé innovazioni tecnologiche e prestazioni sempre più avanzate.
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La sigla scelta per la Ford Mustang più potente di sempre da noi in Europa può sembrare un po' strana: GTD. C'è forse un turbodiesel sotto il cofano? Naturalmente no, la pony car per eccellenza però ha una sorpresa proprio lì, un 5,2 litri V8 sovralimentato che, a detta della Casa, ha "più cavalli/litro di una Porsche 911 GT3 RS". La nuova versione della Ford Mustang ha la bellezza di 815 CV e 900 Nm di coppia e costa quasi dieci volte di più di una Mustang "normale" arrivando…
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La Ford Mustang GTD sarà la più potente di sempre della gamma, grazie a prestazioni che superano qualsiasi aspettativa. In seguito alle vendite di auto elettriche in calo, la casa automobilistica dell’Ovale Blu intende invertire la rotta con nuove versioni di Mustang, uno dei suoi fiori all’occhiello. Tra queste ci sono una berlina coupé a quattro porte e una versione fuoristrada. Inoltre, di recente Jim Farley, amministratore delegato di Ford, ha dichiarato che il marchio continuerà a produrre…
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La nuova Ford Mustang GTD 2025 è la versione più sportiva mai realizzata di questo modello da parte della casa dell'ovale blu con i suoi 826 CV e 900 Nm di coppia massima. Si tratta di valori che le consentono di superare, in pista, i 325 km/h di velocità massima: la punta velocistica più alta di qualsiasi Mustang omologata per la circolazione stradale di sempre. Queste performance sono associate a diversi elementi che ne consentono la gestione da…
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Il mercato delle muscle car sta attraversando un periodo di stagnazione, ma la Ford Mustang continua a dominare il mercato grazie alla sua ricetta: un potente motore V8 abbinato a un cambio manuale. Nonostante le pressioni per ridurre le emissioni, Ford continuerà a produrre motori a combustione interna finché ci sarà domanda, come confermato dal CEO Jim Farley. La decisione di Ford riflette una tendenza più ampia nell'industria automobilistica, dove la transizione verso i veicoli…
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