Casa automobilistica italo-francese-statunitense Stellantis FTSE MIB Stellantis Punta con decisione al rialzo la performance della, con una variazione percentuale del 2,16%.Il trend dimostra un andamento in sintonia con quello del. Questa situazione classifica il titolo come un asset a basso valore alfa che non genera alcun valore aggiunto, in termini di rendimento rispetto all'indice di riferimento.
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Jefferies Stellantis Stellantis Gli analisti dihanno abbassato a "Hold" da "Buy" la raccomandazione sul titolo, colosso italiano-francese del settore automotive, abbassando anche il target price a 15,06 euro per azione dai precedenti 25,13 euro.Intanto,registra una flessione dello 0,35% rispetto alla vigilia e si attesta a 14,12 euro. Operativamente ci si attende un'estensione all'ingiù della curva con area di supporto vista a 14,02 e successiva a quota 13,93.
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Da un lato Stellantis ricompra le proprie azioni, per oltre un miliardo, per blindare il controllo dei grandi azionisti, dall'altro inizia il piano di tagli di cui il ceo Carlos Tavares aveva lasciato intendere qualcosa, giorni addietro. E se non si tratta di quei brand "non redditizi" - salva per ora Maserati, dopo l'intervento di John Elkann, ancora a rischio Alfa Romeo, però - ecco che ci si concentra sulle risorse umane.
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Il cielo non è sereno sopra Stellantis. Alcuni giorni fa il gruppo che include grandi marchi tra cui Fiat, Alfa Romeo, Jeep e Dodge ha registrato risultati deludenti durante la conferenza sugli utili del primo semestre 2024. Durante l’incontro, il CEO Carlos Tavares ha attribuito i risultati a un “contesto industriale complesso” e a “problemi operativi”, aggiungendo che l’azienda si impegnerà a riprendersi.
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