L’Italia registra un calo, ma Padova sale. Numeri positivi per le immatricolazioni delle automobili in questa provincia: nel primo mese dell’anno registrano una crescita dell’11,95% rispetto allo stesso periodo del 2024, a fronte di un quadro nazionale negativo (-5,9%). «Di sicuro - commenta Massimo Ghiraldo, presidente dei concessionari auto di Confcommercio Ascom Padova - è un'impresa…
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Approfondimenti:
A gennaio sono state immatricolate in Italia 133.692 autovetture con un calo del 5,9% sul 2024 e del 19,1% sul gennaio 2019, cioè sulla situazione ante-crisi da coronavirus e le prospettive per i prossimi mesi non appaiono particolarmente felici. La possibilità di ritornare in tempi ragionevoli ai livelli ante-crisi è infatti assolutamente remota per non dire della possibilità di ritornare ai livelli dell’inizio del secolo.
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Il mercato dell’auto in Italia apre il 2025 con un calo piuttosto marcato. Il mese di gennaio del nuovo anno si è concluso con una decrescita nell’ordine del 5,9% rispetto al riscontro dello stesso mese del 2024. Un valore percentuale che certifica le 133.692 vetture vendute a gennaio 2025, contro le 142.010 unità immatricolate a fine gennaio 2024; il dato è sceso di 8.318 veicoli immatricolati in meno rispetto all’anno precedente.
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MILANO – Secondo i dati pubblicati dal Ministero delle infrastrutture e dei trasporti, a gennaio il mercato autovetture ha registrato 133.692 immatricolazioni, con una variazione al -5,8% su gennaio 2024 rispetto alle 142.010 registrate a gennaio dello scorso anno. «Aldilà del giorno lavorativo in meno rispetto a gennaio dello scorso anno, il mercato dell’auto parte male e, senza il contributo delle auto immatricolazioni dei dealer, sarebbe andata ancora peggio.
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Il nuovo anno non ha portato buone notizie per il settore automobilistico italiano, che ha esordito con una flessione significativa. Nel primo mese del 2025, le immatricolazioni sono state 133.692, segnando un calo del 5,9% rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente. Le previsioni per l’intero anno non sono molto incoraggianti. Secondo le stime di UNRAE, il 2025 potrebbe chiudersi con circa 1.550.000 unità vendute, in lieve contrazione (-0,6%) rispetto al 2024.
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Il 2025 si apre con un mercato dell’auto nuovamente in flessione. A gennaio, con un giorno lavorativo in meno, sono state immatricolate 133.692 auto, oltre 8.300 unità perse (- 5,9%) rispetto alle 142.010 di gennaio 2024. Il contesto economico resta incerto, e il peggioramento del quadro per il mercato auto, con un quarto trimestre 2024 al di sotto delle attese e un mese di gennaio alquanto negativo, impone una revisione al ribasso delle previsioni per l’intero anno 2025.
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Il mercato delle auto elettriche in Italia nel primo mese del 2025 ha registrato una crescita del 132,2% rispetto allo stesso mese del 2024. Nello specifico sono state immatricolate 6721 vetture full electric, conquistando una quota di mercato pari al 5%, lo scorso anno è stata pari al 2%. Questi dati...
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Il 2025 si apre con il mercato dell'auto ancora in difficoltà, si è registrato un -5,9% nelle immatricolazioni rispetto a gennaio 2024.Le vendite di veicoli a benzina e diesel hanno segnato rispettivamente una contrazione del 17% e del 41,6%. Al contrario le auto ibride mostrano una crescita del 10,6%, m...
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Quali sono le auto elettriche più vendute di questo primo mese del 2025 in Italia? Ecco la risposta definitiva. Nonostante il calo delle auto cinesi nel 2024, le auto elettriche più vendute in Italia per questo inizio di 2025 raccontano tutta un’altra situazione. I dazi non hanno avuto ancora effetti significativi, motivo per cui ci sono numerosi dati interessanti da analizzare. Scopriamo quindi quali sono le e-car che hanno registrato le performance migliori nell’arco del nuovo anno.
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Parte male il 2025 del mercato italiano dell’auto: a gennaio, infatti, si è verificata una flessione del 5,9% e sono state totalizzate 133.692 immatricolazioni, oltre 8.300 in meno rispetto a gennaio 2024. «Il contesto economico resta incerto e il peggioramento del quadro per il mercato auto, con un quarto trimestre 2024 al di sotto delle attese e un mese di gennaio alquanto negativo, impone una revisione al ribasso delle previsioni per l’intero anno 2025», spiega Unrae.
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Balzo in avanti a gennaio per il mercato italiano delle auto elettriche. Nel primo mese del 2025, in particolare, sono state immatricolate 6.721 vetture full electric, in crescita del 132,2% rispetto allo stesso mese dell’anno scorso, con una quota di mercato salita fino alla soglia del 5% (dal 2% del gennaio 2024). Al 31 gennaio, il parco circolante elettrico in Italia risulta composto da 282.902 auto.
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Mercato dell’auto nuovamente in flessione a gennaio 2025, che tuttavia presenta un giorno lavorativo in meno. In questo mese sono state immatricolate 133.692 autovetture, con oltre 8.300 unità perse (- 5,9%) rispetto alle 142.010 di gennaio 2024. Come riporta l’analisi dell’UNRAE, il contesto economico resta incerto, e il peggioramento del quadro per il mercato auto, con un quarto trimestre 2024 al di sotto delle attese e un mese di gennaio alquanto negativo, impone una revisione al ribasso delle previsioni per l’intero anno…
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Gennaio 2025 per il mercato auto italiano è iniziato con un segno negativo. Infatti, sono state registrate 133.692 immatricolazioni pari ad una flessione del 5,9%. Per l'anno in corso, UNRAE stima circa 1.550.000 immatricolazioni complessive pari ad un calo dello 0,6% rispetto al 2024. Concentrandoci sulle alimentazioni, a gennaio 2025 sono state immatricolate 36.138 auto a benzina pari ad una flessione del 16,9% in termini di volume rispetto a gennaio 2024.
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Tonfo ulteriore per Stellantis a gennaio. Secondo le elaborazioni di Dataforce, il gruppo segna con 41.532 auto immatricolate una flessione del 15,8% rispetto allo stesso mese del 2024. La quota di mercato scende così al 31,1% a fronte del 34,7% di gennaio dell'anno scorso, ma in risalita rispetto al 23% di dicembre e al 29% dell'intero 2024. A dare gli aggiornamenti sullo stato di salute del mercato dell’auto è il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti…
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Dopo un inizio di stagione complicato, Lautaro Martinez, nel mese di gennaio, è tornato a fare il goleador. Un rientro tanto atteso dopo circa nove di mesi di “assenza” al gol. O quantomeno con numeri al ribasso. CONFRONTO – Con la sconfitta contro la Fiorentina, l’Inter dice addio a un piccolo pezzetto di scudetto. L’amaro capitombolo di Firenze, fa emergere un dato riguardo al reparto offensivo. Dall’inizio della stagione, quando l’attacco non decolla l’Inter fatica a costruire e si ritrova in alcune…
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