Tesla Model 3, ora c'è anche la nuova Performance. L'elettrica è un bolide da oltre 260 km/h
Dopo una lunga serie di indiscrezioni, debutta la versione Performance di Tesla Model 3. Come lascia intendere il nome, siamo di fronte alla versione più "cattiva" della berlina elettrica, che supera con scioltezza il muro dei 260 km/h. Il tutto, però, senza impattare troppo sulla batteria. Dal punto di vista tecnico, siamo di fronte alla Model 3 più potente mai realizzata. Merito del powertrain composto da due motori elettrici, che vanta una potenza complessiva di 340 kW (460 CV). (DMove.it)
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La Model 3 più potente mai prodotta dichiara una potenza di 460 cavalli, una velocità massima di 262 km/h e uno scatto da 0 a 100 km/h coperto in soli 3,1 secondi. L’autonomia raggiunge i 528 chilometri, secondo il ciclo di omologazione Wltp. (Il Sole 24 ORE)
Dopo foto spia e indiscrezioni ecco debuttare la Tesla Model 3 Performance 2024, semplicemente la Model 3 più potente di sempre. Sono infatti 460 i cavalli buttati a terra dai due motori - uno per asse - della berlina di Elon Musk. (InsideEVs Italia)
Con un restyling che ne rinnova l'estetica, incrementi di potenza notevoli, un assetto ottimizzato per le prestazioni e una serie di interventi migliorativi sotto ogni punto di vista, questa versione si distingue nettamente dalla sua controparte standard. (Tom's Hardware Italia)
La Tesla Model 3 Performance è la nuova la versione sportiva della berlina elettrica di Elon Musk, con un look rinnovato, maggiore potenza fino a 460 CV, un assetto dedicato e altre modifiche con elementi estetici in fibra di carbonio. (NEWSAUTO)
La sua autonomia è impressionante, con 528 km certificati secondo il ciclo WLTP. Con una potenza di picco di 460 cavalli, questa auto è in grado di accelerare da 0 a 100 km/h in soli 3,1 secondi e può raggiungere una velocità massima di 262 km/h. (Autoblog)
La nuova Tesla Model 3 Performance sarà in consegna da giugno del 2024 con un prezzo che parte da 55.990 euro e un’autonomia che la casa dichiara in 528 km (ciclo WLTP). La potenza di 460 CV, che può raggiungere un picco di 510 CV, si deve ai due motori, uno anteriore e l’altro posteriore. (AlVolante)
