Northvolt va in bancarotta e Volkswagen corre ai ripari
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Già profondamente in crisi , l’azienda svedese Northvolt, unico vero produttore europeo di batterie , negli scorsi giorni ha fatto ricorso al Chapter 11 negli USA, un meccanismo che permette alle aziende di andare in bancarotta senza fallire definitivamente, ma di riorganizzarsi nell’assetto e nei debiti. Lo stesso meccanismo, per esempio, lo aveva usato Scandinavian Airlines, che ha così potuto continuare a offrire i suoi servizi mentre riorganizzava la sua struttura azionaria passando anche da Star Alliance a SkyTeam (Quotidiano Motori)
La notizia riportata su altre testate
Considerata un pilastro nella strategia per la transizione ecologica e per l’autonomia strategica, Northvolt era il simbolo di un progetto che puntava a ridurre la dipendenza europea dai giganti asiatici nel settore delle batterie. (Inside Over)
La richiesta di amministrazione straordinaria di Northvolt sta danneggiando alcune delle aziende e istituzioni che avevano scommesso nella società svedese di batterie al litio per auto elettriche. La Commissione europea aveva investito quasi 300 milioni di euro nell'ambito del suo progetto di finanziamento verso la transizione ecologica che avrebbe dovuto portare l'Ue all'autosufficienza per quanto riguarda la produzione di batterie. (QuiFinanza)
A parlare è il responsabile finanziario di uno dei primi investitori che ha staccato l’assegno per dare credito alla nascita della fabbrica di batterie in Svezia. Un progetto che rischia di spegnersi, travolto dalla crisi del mercato dei v… (La Stampa)
Northvolt, la startup svedese considerata la punta di diamante europea nella produzione di batterie per veicoli elettrici, è caduta una crisi senza precedenti. Northvolt, fondata nel 2016 e spesso paragonata a Tesla per ambizione e visione, ha registrato una drammatica inversione di rotta nel 2023. (Il Sole 24 ORE)
E su di essa avevano investito le stesse istituzioni europee. I sogni green vanno in fumo sotto gli occhi dell'Unione Europea. (il Giornale)
Carlsson, che ha co-fondato Northvolt e l'ha guidata sin dalla sua nascita nel 2016, «lascerà il suo ruolo di ceo», ha affermato la società in una dichiarazione, aggiungendo che è in corso la ricerca di un nuovo amministratore delegato. (Il Messaggero - Motori)