Stellantis porta Leapmotor International in Europa

24/09/2024 ECONOMIA

A MILANO Due modelli: debutto con C10 e T03 Ufficio Stampa In questi giorni a Milano si sta svolgendo il primo Media Drive europeo dei modelli C10 e T03 del brand Leapmotor, una delle aziende cinesi leader in campo tecnologico che vanta la più rapida crescita nel settore dei veicoli a nuova energia (NEV). L’evento, che si snoda tra la capitale dell’innovazione e del design italiano e l’incantevole Lago Maggiore, segna così il debutto ufficiale di Leapmotor International in Europa (Sport Mediaset)

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Si sta svolgendo a Milano il primo Media Drive europeo per i modelli C10 e T03 del marchio Leapmotor, azienda cinese leader nel campo della tecnologia che vanta la crescita più elevata nel settore dei New Energy Vehicle (NEV). (ClubAlfa.it)

Un arrivo importante sul mercato europeo – e di conseguenza quello italiano - che entro il 2024 porterà a 350 punti vendita nel Vecchio Continente grazie alla rete di Stellantis, che detiene il 21% di Leapmotor dopo in investimento di 1.5 miliardi di euro nel 2023. (Auto.it)

Gli occhi corrono alla ricerca del principale dato, trattandosi di auto elettriche di origine cinese che promettono di conquistare l’Europa sotto le insegne di Stellantis e grazie all’accordo raggiunto poco meno di un anno fa con Leapmotor. (la Repubblica)

Si è svolto nel capoluogo lombardo il primo Media Drive Europeo che sancisce il debutto della joint venture Leapmotor International in Europa. Una partnership guidata da Stellantis, che mira a incrementare le vendite della Leapmotor in Cina, il più grande mercato automobilistico del mondo. (Sbircia la Notizia Magazine)

Arrivano in Italia i primi modelli della cinese Leapmotor, joint venture con Stellantis: ordini aperti entro la fine di settembre 2024. Prezzo discreto, meglio l’offerta lancio a 17.900 euro. (Motorisumotori.it)

Con il debutto ufficiale di Leapmotor in Italia, oltre alla city car elettrica Leapmotor T03, arriva anche il SUV elettrico Leapmotor C10. Si tratta di un modello di segmento D che si basa sull’architettura LEAP3.0 sviluppata dalla casa automobilistica cinese. (HDmotori)