Renault 5 E-Tech Techno Urban Range
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La Renault 5 E-Tech Techno aumenta la dotazione e la possibilità di personalizzazione, grazie a ben 14 tinte, alle decorazioni esterne e ad una gamma accessori più ampia rispetto alla versione Evolution. Spinta da una motorizzazione da 120 cavalli, è abbinata alla batteria da 40 kWh con un’autonomia nel ciclo misto di 312 chilometri e la possibilità di essere ricaricata fino a 11 kW in corrente alternata e fino a 80 kW in corrente continua (Il Sole 24 ORE)
Se ne è parlato anche su altri media
Si chiama ‘retrofuturismo‘ ed è uno dei temi portanti del nuovo corso Renault. L’idea è quella di rivisitare auto-icone del brand francese e di riproporle in chiave moderna. Ecco la Renault 5 Turbo 3E. (QN Motori)
Supportata dall’esperienza di Alpine nello sviluppo di modelli sportivi elettrici, questa vettura si posiziona in un segmento inedito: quello delle supercar compatte, con una lunghezza di 4,08 metri. Renault riporta in auge uno dei modelli più iconici della sua storia, la Renault 5 Turbo, reinterpretandola in chiave moderna ed elettrica. (Autoappassionati.it)
Rispetto alla Urban monta una batteria da 52 kWh in abbinamento alla motorizzazione da 150 cavalli. L’autonomia sale a 412 chilometri e aumenta la capacità di ricarica in corrente continua, passando da 80 a 100 kW di picco. (Il Sole 24 ORE)
Spinta da una motorizzazione da 120 cavalli, è abbinata alla batteria da 40 kWh con un’autonomia nel ciclo misto di 312 chilometri e la possibilità di essere ricaricata fino a 11 kW in corrente alternata e fino a 80 kW in corrente continua (Il Sole 24 ORE)
Testo di Maurizio Bertera (l'Automobile - ACI)
Con la Renault 5 Turbo 3E, il costruttore francese porta su strada un esercizio ingegneristico che rappresenta una novità assoluta nel panorama delle vetture elettriche. Non è solo la reinterpretazione in chiave nostalgica della R5 Turbo degli anni ’80, ma è un progetto ambizioso e integralmente nuovo che punta a definire una nuova categoria: quella delle supercar compatte elettriche. (DMove.it)
