Tutor 3.0, «Su alcune tratte -20% di transiti oltre i limiti»: i dati di Autostrade
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Dopo il lancio dei nuovi tutor 3.0 in autostrada, ASPI ha monitorato i dati dei sistemi di sicurezza e ha evidenziato gli effetti positivi in alcune tratte del territorio Lo scorso 7 marzo sono stati lanciati i nuovi tutor 3.0, dei sistemi che permettono di rilevare la velocità media degli automobilisti in autostrada. I tratti autostradali scelti sono 26, dislocati in svariati punti del territorio italiano. (Moveo)
La notizia riportata su altri giornali
La decisione è stata ufficializzata attraverso un protocollo siglato tra il Ministero dell’Interno e la Polizia Stradale, con l’obiettivo di incrementare la sicurezza stradale e ridurre le infrazioni lungo questa sezione dell’autostrada A1. (Rieti Life)
Durante i controlli sui mezzi pesanti in transito sull’autostrada A4 Torino-Milano, la polizia stradale di Novara, della sottosezione di Novara Est e del distaccamento di Arona hanno verificato le autorizzazioni e la regolarità del veicolo e del carico, nonché il rispetto delle normative relative ai tempi di guida e di riposo degli autisti. (La Stampa)
A differenza degli autovelox, che misurano la velocità istantanea, è più difficile da aggirare o contestare. Questo sistema avanzato di controllo della velocità, sviluppato da Autostrade per l'Italia e dalla Polizia di Stato sulla piattaforma tecnologica Navigard, mira a migliorare la sicurezza sulle autostrade. (Geopop)
Questo avanzato dispositivo, sviluppato da Autostrade per l’Italia in collaborazione con la Polizia di Stato, rappresenta un’evoluzione significativa rispetto ai precedenti sistemi di controllo, grazie all’integrazione di tecnologie avanzate che migliorano la sicurezza stradale. (Autoappassionati.it)
Molti lettori ci chiedono come funzionano e quali infrazioni rilevano i Tutor 3.0, installati nel 2025 su diverse autostrade italiane. Hanno ragione a preoccuparsi, perché questi nuovi sistemi di monitoraggio non controllano solo gli eccessi di velocità, ma anche parecchie altre infrazioni commesse durante la circolazione stradale. (La Legge per Tutti)
La rivoluzione della sicurezza stradale in Italia è finalmente giunta con il tanto discusso Tutor 3.0, una nuova tecnologia destinata a cambiare le regole della strada. La nuova release 3.0 nasce come un'evoluzione del sistema precedente e opera nello stesso modo: rileva le velocità medie su un tratto di vari chilometri tra due portali e di recente è stato attivato su alcune tratte dove non c’era, in particolare su 26 tratte autostradali strategiche, tra cui la A1 Milano-Napoli, la A9 Lainate-Como-Chiasso, la A11 Firenze-Pisa Nord, e molte altre. (Automoto.it)
