Mondiale Superbike Nicolò Bulega si arrende a Toprak Razgatlioglu Gazzetta di Reggio

19/10/2024 SPORT

Reggio Emilia Si è deciso nella penultima giornata di gare, sulla pista dell’autodromo spagnolo “Angel Nieto” di Jerez de La Frontera il mondiale Superbike, con vittoria finale del turco Toprak Razgatlioglu che ha così conquistato il suo secondo titolo iridato nella massima classe delle derivate di serie. Per Nicolò Bulega una piazza d’onore che alla vigilia mai nessuno avrebbe pronosticato. Nulla da fare per la lotta al titolo per uno stratosferico Nicolò Bulega, che ha vinto sia la Superpole sia Gara 1, confermandosi la più bella rivelazione del mondiale alla sua prima stagione con la Ducati Aruba, dopo che lo scorso anno aveva trionfato nel campionato iridato Supersport. (Gazzetta di Reggio)

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Bulega domina la gara scattando velocissimo al via e restando in testa dal primo all’ultimo giro. Nessuno resiste al suo ritmo, ad eccezione di Toprak che gli tiene la scia per i primi dieci giri, dopo di che tira i remi in barca e pensa giustamente al mondiale. (Moto.it)

Secondo posto e titolo iridato nel Campionato del Mondo MOTUL FIM Superbike 2024: ecco la sintesi di questo sabato indimenticabile al Circuito de Jerez - Angel Nieto per Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) che chiude Gara 1 del Round Prometeon di Spagna alle spalle del dominatore Nicolò Bulega (Aruba. (WorldSBK)

Il pilota della Bmw, però, chiude secondo e si rende irraggiungibile per il ducatista: sono 41 i punti di vantaggio quando ne restano a disposizione solo 37. Al turco bastava non perdere più di 9 punti da Bulega, che vince gara-1 dell'ultimo Round stagionale in Spagna, a Jerez. (Sport Mediaset)

Il secondo posto in Gara 1 è sufficiente al turco per centrare il suo secondo titolo iridato (WorldSBK)

Grazie alla seconda posizione messa a segno nella gara di oggi a Jerez, Toprak Razgatlioglu si è matematicamente laureate Campione del Mondo WSBK, al termine di una stagione ricca di emozioni, battaglie e colpi di scena. (Motociclismo.it)

Ci voleva un turco per rompere l’incantesimo. Un rappresentante della comunità straniera più numerosa e anche rumorosa in Germania, quindi un pilota “quasi di casa” capace di portare BMW a risultati che non aveva mai raggiunto in tempi recenti. (Dueruote)