L'incredibile Renault 5 Turbo 3E: da utilitaria a supercar elettrica da 540 cavalli
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Con la Renault 5 Turbo 3E, il costruttore francese porta su strada un esercizio ingegneristico che rappresenta una novità assoluta nel panorama delle vetture elettriche. Non è solo la reinterpretazione in chiave nostalgica della R5 Turbo degli anni ’80, ma è un progetto ambizioso e integralmente nuovo che punta a definire una nuova categoria: quella delle supercar compatte elettriche. L'estetica richiama i modelli dell'epoca d'oro dei rally: la R5 Turbo, la "Deltona" Integrale, la Audi Quattro, solo per citarne alcune delle icone di un tempo. (DMove.it)
Ne parlano anche altre testate
Minuti per la lettura Bella e cattiva, come deve essere un’auto così. Anzi, dicono bene gli uomini Renault quando chiamano la Renault 5 Turbo 3E “una belva da rally, drifting e pista adattata all’uso su strada”. (Quotidiano del Sud)
Oggi, la hot hatch torna in veste 100% elettrica con caratteristiche tecniche impressionanti che la rendono, di fatto, una piccola supercar. Gli appassionati di automobili ricorderanno la Renault 5 Turbo, vettura degli anni ’80 realizzata per competere nei rally. (la Repubblica)
Testo di Maurizio Bertera (l'Automobile - ACI)
Il listino della Renault 5 elettrica parte dalla versione E-Tech Urban Range in allestimento Evolution. La dotazione di serie dell’allestimento Evolution include: selleria evolution in grigio con impunture, cerchi in acciaio da 18’’, retrovisori esterni neri, replicazione smartphone wireless compatible con Android Auto™ et Apple CarPlay, sistema multimediale con display 10” e radio dab con 4 altoparlanti, driver display digitale da 7’’ a colori, commutazione automatica abbaglianti/ anabbaglianti, freno di stazionamento elettrico, predisposizione antifurto, retrovisore interno manuale con antiabbagliamento, retrovisori esterni elettrici riscaldabili e ripiegabili manualmente, cruise control incl. (Il Sole 24 ORE)
Per chi è alla ricerca di maggiore autonomia, la scelta ideale è la Renault 5 E-Tech comfort range. La dotazione di serie dell’allestimento Techno include: selleria in misto tessuto “jeans” 100% riciclato/impunture in grigio/tessuto ocra e rifiniture nere, retrovisori esterni ripiegabili elettricamente e riscaldabili, retrovisori esterni neri, design cerchi in lega da 18’’ diamantati techno, cerchi in lega da 18’’, replicazione smartphone wireless compatibile con Android Auto e Apple CarPlay, avatar virtuale Reno con ChatGpt integrato, driver display digitale da 10”, sistema multimediale openR link 10,1”con Google integrato e Arkamis classic audio, volante multifunzione in TEP soft touch, commutazione automatica abbaglianti/ anabbaglianti, predisposizione antifurto, alert sonoro per i pedoni, sistema di frenata d’emergenza attiva con riconoscimento pedoni, ciclisti e incroci, e-call (chiamata d’emergenza), kit gonfiaggio pneumatici, chiusura centralizzata, distance warning (avviso distanza di sicurezza), sistema isofix, Abs con assistenza alla frenata di emergenza, cruise control adattivo con funzione stop & go, luci diurne a led, emergency lane keep assist (assistenza d’emergenza al mantenimento della corsia), accensione automatica fari e tergicristalli con sensore pioggia, hill start assist (assistenza alla partenza in salita), airbag frontali conducente e passeggero, alzacristalli anteriori elettrici impulsionali, parking camera, retrovisore interno elettrocromico, sensore monitoraggio pressione pneumatici, pompa di calore, fari full Led anteriori e posteriori, sensori di parcheggio posteriori, cavo di ricarica Modo 3 con presa tipo 2, caricatore di bordo trifase per ricarica in corrente alternata (AC)11kW, corrente continua (DC) 100 kW, caricatore smartphone wireless, alzacristalli posteriori elettrici impulsionali, 3 poggiatesta posteriori, sedili anteriori con regolazione manuale conducente a 6 vie e passeggero a 4 vie, multi-sense a 4 modalità con ambient lighting e indicatore di carica 5 sul cofano. (Il Sole 24 ORE)
L’elettrificazione sta rapidamente trasformando ogni segmento di mercato, ma poche volte assistiamo a una metamorfosi tanto audace quanto quella della Renault 5 Turbo 3E. La casa francese ha compiuto un’operazione coraggiosa: reinventare un’icona degli anni ’80, la leggendaria Renault 5 Turbo, mantenendone l’anima sportiva ma proiettandola nel futuro con una motorizzazione completamente elettrica. (Info Motori)