Nuova BMW M5 2025 - Foto
Nuova BMW M5 2025 La settima generazione di M5 migra alla tecnologia ibrida plug-in M. A supportare il V8 4.4 litri twin turbo da 585 cavalli arriva il motogeneratore elettrico da 197 cv. La batteria (ricaricabile a 7,4 kW) assicura un'autonomia a zero emissioni fino a 69 km (Auto.it)
Ne parlano anche altre testate
La BMW M5 è pronta a stupire ancora una volta. Il cuore pulsante della nuova M5 è il sistema M HYBRID, che combina un motore V8 M TwinPower Turbo con un motore elettrico, garantendo una potenza massima di 535 kW/727 CV e una coppia di 1.000 Nm. (Automoto.it)
La settima generazione della Bmw M5 porta in dote un sistema di propulsione elettrificato. (la Repubblica)
Ecco, i 727 cavalli e 1.000 Nm sono valori di sistema esagerati, che permettono prestazioni velocistiche da granturismo: fino a 305 km/h di velocità massima (optional rispetto al limitatore standard a 250 orari) e uno zero-cento in 3"5. (Auto.it)
Arriva a novembre del 2024. (AlVolante)
Che combina un motore V8 bi-turbo 4.4, con regime massimo di rotazione di 7.200 giri, e un motore elettrico collocato nel cambio (eroga 197 CV e 280 Nm), che consente di ottenere una potenza massima di sistema di 727 CV e una coppia di 1.000 Nm, permettendo un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 3,5 secondi. (AlVolante)
BMW M5 per la prima volta abbraccia l’elettrificazione: la settima generazione della berlina sportiva di Monaco debutta con un sistema ibrido plug-in che unisce il classico V8 biturbo a un motore elettrico. (Tech Princess)
