Stellantis, delusa l’attesa per le parole di Elkann. La Fiom: “C’è solo certezza dell’incertezza”
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Chiacchiere senza novità del presidente Stellantis John Elkann, che ha detto come, “pur in un momento di persistenti difficoltà del settore automotive in Europa, noi continuiamo ad investire in Italia”. Chiacchiere senza fondamento del ministro del made in Italy Adolfo Urso, che parla di “un punto di svolta netto in un’azienda che finalmente torna a porre gli stabilimenti italiani centrali nel loro piano di sviluppo internazionale”. (Frosinone News)
Ne parlano anche altri media
L'appuntamento è atteso da tempo. L'audizione del presidente di Stellantis alla Camera, davanti alle commissioni riunite sulle attività produttive di Camera e Senato, è prevista per mercoledì 19 marzo a partire dalle 14.30. (Today.it)
Il presidente di Stellantis, John Elkann, ieri nel corso dell'audizione presso le commissioni riunite Attività produttive di Camera e Senato sulla produzione automobilistica ha preso le distanze dal comportamento arrogante dell'ex ad Carlos Tavares che nello scorso ottobre al Parlamento aveva chiesto nuovi sussidi per spingere l'elettrico. (il Giornale)
ROMA. «Stellantis sta portando avanti quanto si è impegnata a realizzare in Italia». (La Stampa)
«Nel suo intervento il presidente di Stellantis ha confermato i contenuti del piano presentato a dicembre - osserva Cirio - un piano che la Regione conosce e di cui è partner su tante iniziative: la Regione è stata infatti parte attiva nell'azione che l'azienda ha messo in campo per portare il secondo modello a Mirafiori ed è grazie a un contratto con la Regione, e con il Comune di Torino, che oggi Mirafiori ospita l'unico stabilimento di Stellantis per i test, la manutenzione e il riciclo delle batterie». (La Stampa)
Quando termina l’audizione alle commissioni Attività produttive congiunte di Camera e Senato, John Elkann viene circondato da parlamentari che si affannano a stringergli la mano e a dirgli grazie. «Perché dovrei farmi audire? Stellantis è una società globale non un partito politico», aveva detto lo scorso novembre. (il manifesto)
Non è casuale che John Elkann sia partito dagli stabilimenti del Sud per illustrare, e soprattutto confermare, in Parlamento i programmi di Stellantis in Italia a breve e medio termine. Pomigliano, Melfi, Atessa e Cassino sono una sorta di quadrilatero strategico da difendere (la crisi internazionale dell’automotive non ha fatto sconti a nessuno di essi) e da rilanciare, tutelando l’occupazione, con nuovi modelli ibridi e in prospettiva full electric. (ilmattino.it)
