Ganna alla Milano-Sanremo, come può battere Pogacar fra strategie, vento, bluff e scie
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La Milano-Sanremo è un treno formato da 175 vagoni dove per sei ore farsi trainare dalla locomotiva è un gioco da ragazzi. Ma negli ultimi 20-30 minuti di corsa, con la stazione a portata di mano, la locomotiva impazzisce e i vagoni si sparpagliano sui binari. C’è un dettaglio statistico che la rende specialissima: è l’unica classica che negli ultimi vent’anni un solo corridore (lo spagnolo Freire) ha vinto due volte. (Corriere della Sera)
Ne parlano anche altre testate
Filippo Ganna è ancora secondo alla Milano-Sanremo. Ma in quell'occasione il portacolori della Ineos Grenadiers vinse la volata dei "secondi", mentre stavolta è arrivato a pochi metri dalla ruota del fenomeno della Alpecin-Deceuninck, risultando autore di una prestazione complessivamente memorabile. (SpazioCiclismo)
La Milano-Sanremo ha applaudito 17 vincitori diversi nelle sue ultime 17 edizioni : prende il meglio del ciclismo mondiale e lo shakera servendolo freschissimo sul rettilineo conclusivo forse più famoso di tutti. (Tuttosport)
Come ogni anno, sono tanti e prestigiosi i nomi dei pretendenti al successo finale in Via Roma, a cominciare da Tadej Pogacar e Mathieu Van der Poel e proseguendo con Filippo Ganna, Jonathan Milan, Mads Pedersen, Thomas Pidcock e Michael Matthews. (Milano-Sanremo)
La Milano-Sanremo 2025 parte sabato 21 Marzo da Pavia e punta a nord direzione Milano per raggiungere la Certosa, dove si immette nel percorso tradizionale. (Digital-Sat News)
Il meteo non spegne l'entusiasmo. Uno striscione, rigorosamente rosa, dà il benvenuto ai corridori a Viguzzolo. (NoviOnline)
Savona – Il maltempo di questi giorni si è inchinato alla Milano-Sanremo concedendo una pausa. Quando i ciclisti hanno varcato il Passo del Turchino tra pioggia e foschia e si sono affacciati sulla Riviera, sono stati abbracciati da una temperatura intorno ai 13 gradi e un pallido sole che si faceva largo tra le nubi. (La Stampa)
