Prova Audi Q5 2025: come va il cambio generazionale
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Sono ben tre le generazioni di Audi Q5 che adesso possono vantare di aver cavalcato l’onda del mercato, perché con l’arrivo di questo nuovo SUV il trittico storico è completo. Un modello che vale tanto per Audi soprattutto in Italia, dove fa il 55% delle vendite da un paio di anni a questa parte. Abbiamo provato in anteprima questo SUV e, sgranate gli occhi, l’abbiamo provato D-I-E-S-E-L. SCHEDA TECNICA Lunghezza: 4.717 mm Larghezza: 2.155 mm (con specchietti) Altezza: 1.647 mm Passo: 2.820 mm Capacità bagagliaio: 520/1473 litri Massa a vuoto: 1955 kg Motore termico: quattro cilindri in linea, 2.0 TDI, 204 cv, 400 Nm Motore elettrico: 24 cv, 230 Nm Capacità batteria: 1,7 kWh Accelerazione 0-100 km/h: 7,4 s Velocità massima: 226 km/h NUOVA PIATTAFORMA PPC Il fatto che nuovo Audi Q5 sia basato sulla piattaforma PPC – Premium Platform Combustion – ha portato con sé una ventata di novità piuttosto evidente. (HDmotori)
Ne parlano anche altre testate
L'orizzonte di Audi non cambia, resta quello elettrico. Ma siccome quell’orizzonte continua a spostarsi, il buon senso impone un avvicinamento graduale. (Gazzetta di Parma)
Un tratto di asfalto, un pezzo di storia dell’automobilismo: la curva parabolica di Monza era famosa per la sua velocità e per la difficoltà, che ne determinarono il mito e anche la sua fine, nel 1961. (Corriere della Sera)
È l’Audi più venduta al mondo con 2,7 milioni di esemplari prodotti e consegnati ai clienti dal 2008. La Q5 è arrivata oggi alla sua terza generazione e noi siamo andati a scoprirla a Monza, nel tempio della velocità, perché il nuovo suv della casa di Ingolstadt è più versatile che mai!, Tra tradizione e innovazione, cambia nel design: uno stile nettamente più sportivo e muscolare. (Sport Mediaset)
Il racconto di Julio Velasco illumina i paddock del circuito di Monza: lì, nella pancia dell’Autodromo, il leggendario allenatore di pallavolo - reduce dall’oro olimpico con la nazionale azzurra femminile - racconta la sua formula per il successo. (Vanity Fair Italia)
Quando un’auto che rappresenta l’eccellenza dell’ingegneria tedesca si unisce a uno dei tracciati più iconici del motorsport, il risultato non può che essere un’esperienza unica. (il Giornale)
La nuova Audi Q5 2025 è la perfetta evoluzione del modello precedente, con una linea esterna che affonda le radici nei concetti stilistici ideati da Walter De Silva all'inizio degli anni 2000. L'auto ha ancora la calandra single frame ma evoluta, con una bocca rialzata rispetto al passato che conferisce un aspetto più deciso e moderno. (Automoto.it)
