Trump modifica le norme sulla guida autonoma, i vantaggi per Tesla e Elon Musk
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Lo sviluppo della guida autonoma deve fare i conti con le normative dei singoli Paesi che possono limitare, in modo più o meno significativo, la possibilità per i produttori di implementare tecnologie in grado di consentire al veicolo di muoversi in autonomia. Negli ultimi anni, nonostante la crescente diffusione di soluzioni avanzate, il settore della guida autonomia ha dovuto fare i conti con notevoli problemi. (Virgilio)
Su altri media
Boeing Advanced Micro Devices (Teleborsa)
Il report arriva pochi giorni dopo che le azioni Tesla sono crollate a causa del piano di Trump di uccidere una politica favorevole all’azienda. (Forbes Italia)
Gli oligarchi russi erano solo le prove generali (2016): la nuova storia (2024) sono gli oligarchi americani. (La Stampa)
Non solo perché il presidente eletto e il principale sostenitore, finanziatore, mattatore della sua campagna elettorale, ed ora collaboratore nella squadra dell’esecutivo a venire, sono due figure ingombranti con una patologica voglia di apparire. (La Stampa)
Elon Musk, CEO di Tesla e capo designato del nuovo dipartimento per l'Efficienza governativa (Doge), chiede al presidente eletto Donald Trump una nuova legge federale per autorizzare il traffico dei veicoli elettrici a guida autonoma. (Tom's Hardware Italia)
Tesla Motors azienda attiva nel settore automotive (LA STAMPA Finanza)
