Leclerc: "Contatto con Hamilton? Non è colpa sua ma è un peccato perché avevo il passo per giocarmi la vittoria"
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Dopo l’euforia per la storica vittoria di Lewis Hamilton nella Sprint Race del sabato , la Ferrari 24 ore dopo torna sulla terra e si lecca le ferite registrando un 5° e un 6° posto con Charles Leclerc e Lewis Hamilton che non può soddisfare in alcun modo un Cavallino Rampante, partito con l’ambizione di lottare per il Mondiale piloti e costruttori. Già perchè se la McLaren vola e dopo il trionfo di Norris in Australia si gode l’acuto di Piastri in Cina , le Rosse di Maranello annaspano anche se secondo Charles Leclerc – senza quel contatto con la ruota di Hamilton e che quel danno all’ala, il monegasco avrebbe avuto la possibilità di lottare addirittura per la vittoria... (Eurosport IT)
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In Cina la Ferrari è deludente, nonostante quanto fatto vedere nel corso della gara Sprint lasciasse presagire un risultato ben differente, specie con Lewis Hamilton. Una domenica da dimenticare, conclusa al quinto e sesto posto sotto la bandiera a scacchi e rovinata già alla prima curva del primo giro. (MOW)
Leclerc rimane all'interno, va un po' lungo e tocca con la parte sinistra della sua ala anteriore la gomma posteriore destra di Lewis che nel frattempo si era allargato per affrontare la seconda curva ed evitare un contatto con Russell. (Formula1 Web Magazine)
Per la Ferrari il GP di Cina a Shanghai è iniziato con un contatto tra Hamilton e Leclerc. Vigilia decisamente promettente e soddisfacente, inizio di gara ruvido e con prevedibili strascichi di svariati generi. (La Gazzetta dello Sport)
Non è stata una Ferrari straordinaria, sicuramente meno incisiva rispetto alla gara sprint. Hanno illuso alcuni giri di Leclerc dopo la sosta, nei quali Charles, dopo aver ricevuto la posizione da Hamilton (ne parliamo a parte), si era messo a caccia di Russell, perdendo però contatto dopo qualche giro di studio. (Autosprint.it)
A differenza del problema di sottopeso riscontrato sulla monoposto numero 16, quella del sette volte campione del mondo presenta un fondo troppo usurato (dai 0,4 ai 0,5 mm oltre il regolamento). Dopo la notizia che Charles Leclerc potrebbe essere squalificato dal Gran Premio di Cina, ne è arrivata una analoga per Lewis Hamilton, seppur con una diversa motivazione. (Formula1 Web Magazine)
GLI HIGHLIGHTS DELLA GARA (Sky Sport)
