Stellantis Termoli, addio per sempre ai motori Fire mentre la Gigafactory sbiadisce. Falcone (Fiom): “La situazione è molto grave”

Stellantis Termoli, addio per sempre ai motori Fire mentre la Gigafactory sbiadisce. Falcone (Fiom): “La situazione è molto grave”
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Primonumero ECONOMIA

Lo stabilimento Stellantis di Termoli continua a vivere giorni di profonda incertezza. I numeri parlano chiaro: entro luglio 2024 dovranno essere prodotti 35mila motori Fire, ma quella sarà la fine della linea. Il motore Fire, simbolo della produzione termolese, verrà dismesso del tutto. Rimarrà attiva una sola unità, quella dedicata ai motori GME e GSI, destinati principalmente al mercato americano. (Primonumero)

Su altre testate

Come accade da sei mesi, continuano le proroghe di richieste di cassa integrazione da parte di Stellantis Atessa. L’ultima richiesta comunicata dall’azienda ai sindacati riguarda un’ulteriore settimana che va dal 16 dicembre al 22 dicembre per un numero massimo di 1.500 dipendenti. (Chiaro Quotidiano)

GUGLIONESI. «Ieri sono stato a Guglionesi in Molise a discutere del destino di Stellantis con amministratori, sindacalisti, operai. Lo stabilimento di Termoli non può essere abbandonato al suo destino dopo le promesse della Gigafactory. (Termoli Online)

Questa misura è necessaria per adeguare la produzione alle attuali condizioni di mercato, soprattutto perché strettamente legata alle temporanee sospensioni produttive dei modelli negli impianti di Pomigliano e di Cassino, e per garantire una gestione efficiente delle risorse. (Il Sole 24 ORE)

Stellantis a Cassino, non si vendono automobili: lo stabilimento si ferma il 29 novembre

Il dialogo con Stellantis resta in piedi. (AlessioPorcu.it)

Questa misura – secondo l’azienda – è necessaria per adeguare la produzione alle attuali condizioni di mercato, soprattutto perché strettamente legata alle temporanee sospensioni produttive dei modelli negli impianti di Pomigliano e di Cassino, e per garantire una gestione efficiente delle risorse. (la Repubblica)

La mancanza di ordini e le grandi difficoltà che stanno trovando le auto elettriche sul mercato, fanno sentire, pesantemente, i loro effetti sullo stabilimento Stellantis di Cassino. (Corriere Roma)