Alitalia verso 2245 licenziamenti

Sta per scoccare l’ultima ora della vecchia Alitalia, cioè la compagnia aerea fallita di cui Ita Airways, giuridicamente non è l’erede (anche se da molti punti di vista lo è di fatto). Sono state avviate le procedure di licenziamento per 2.198 lavoratori di Alitalia e 47 di Alitalia City Liner: la cassa integrazione scadrà il 31 ottobre, non è stata prorogata e quindi resta solo la strada della r… (La Stampa)

Se ne è parlato anche su altri giornali

Per Fabrizio Cuscito, coordinatore nazionale Trasporto aereo della Filt Cgil, è indispensabile prorogare la cassa integrazione finché i lavoratori non saranno totalmente riassorbiti dalla nuova compagnia. (Collettiva.it)

L’azienda ha anticipato i tempi, lasciando un ampio margine rispetto alla fine della CIGS prevista il 31 ottobre prossimo, rilanciando di fatto la questione che vede 2300 lavoratori messi fuori dal ciclo produttivo, senza avere alcun requisito pensionistico. (USB)

A soli cinque giorni dalla fumata bianca per la (s)vendita a Lufthansa, arriva il licenziamento collettivo per i 2.245 lavoratori ex Alitalia, non riassunti da Ita Airways. (il manifesto)

Non sono anni facili, quelli che stanno vivendo gli italiani. Già a partire dal 2008, infatti, la crisi economica che si è abbattuta su tutto il mondo in seguito al fallimento della Lehman Brothers ha avuto drastiche conseguenze sui mercati finanziari, lavorativi e produttivi di tutti i paesi del globo. (Il Quotidiano del Lazio)

Insorgono i sindacati: “Stavolta non si tratta di volontari, ‘spintaneamente’ messi … (Il Fatto Quotidiano)

Questo il grido di allarme lanciato al Governo dalla Uiltrasporti dopo l’avvio delle procedure di licenziamento per 2245 lavoratori di Alitalia e Alitalia City Liner. (Uiltrasporti)