Lamborghini, un 2024 da incorniciare. Ma per l'elettrica si dovrà attendere il 2030

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Il Messaggero - Motori ECONOMIA

Il viaggio inizia con il rombo del 12 cilindri della Revuelto che esce dal cancello della fabbrica e si perde in un lampo nella campagna. Il gruppo Uiga, L’Unione dei giornalisti italiani dell’automotive curiosi ed emozionati, varca i cancelli del cuore pulsante della Lamborghini. L’aria vibra del suono inconfondibile dei motori V12 e V8 ibridi, mentre il sole si riflette sulle carrozzerie lucide di bolidi da sogno. (Il Messaggero - Motori)

Se ne è parlato anche su altri giornali

Nonostante le difficili condizioni del mercato automobilistico, la casa automobilistica di Sant’Agata Bolognese riferisce di avere registrato, per la prima volta nella sua storia, ricavi superiori ai 3 miliardi di euro (3,09 miliardi di euro) , in crescita del 16,2% rispetto al 2023. (Il Sole 24 ORE)

Automobili Lamborghini chiude il 2024 con risultati senza precedenti: fatturato record di 3,09 miliardi di euro (+16,2%), utile operativo di 835 milioni (+15,5%) e oltre 10.687 vetture consegnate. Crescita, innovazione e Made in Italy trainano il successo della casa di Sant’Agata Bolognese (FIRSTonline)

La sua produzione viene realizzata totalmente nello stabilimento di Sant’Agata Bolognese, dunque un brand che conserva intatta la sua italianità, si distingue per il design che sempre ha contraddistinto i marchi di lusso del nostro Paese. (Corriere della Sera)

In crescita anche il risultato operativo, a 835 milioni (+15,5%). La Casa di Sant'Agata Bolognese negli ultimi 18 mesi ha completamente ibridizzato la gamma, con Revuelto, Urus SE e Temerario, e probabilmente anche questa scelta ha reso possibile un movimento in controtendenza del marchio. (QUOTIDIANO NAZIONALE)

Un altro “miglior risultato di sempre”, sottolinea l’azienda controllata dal gruppo Audi, che sta mettendo a terra un importante piano di inv… (La Repubblica)

In miglioramento anche il risultato operativo a 835 milioni di euro, con un incremento del 15,5% rispetto al 2023 e un margine operativo al 27%. (Italia Oggi)