Stellantis Pro One e Iveco collaborano per la fornitura di due furgoni elettrici a marchio Iveco

14/03/2025 ECONOMIA

Stellantis Pro One, la business unit veicoli commerciali di Stellantis, e Iveco, il marchio di Iveco Group che progetta, produce e commercializza un’ampia gamma di veicoli commerciali leggeri e veicoli commerciali medi e pesanti, hanno annunciato oggi di aver firmato accordi per la consegna a Iveco di due veicoli commerciali leggeri (LCV) completamente elettrici per il mercato europeo. Questi modelli saranno basati sulle piattaforme completamente elettriche Stellantis Pro One per veicoli commerciali di medie e grandi dimensioni, con un peso lordo del veicolo (PTT) compreso tra 2,8 e 4,25 tonnellate. (ClubAlfa.it)

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Stellantis Pro One e Iveco hanno raggiunto un accordo per la produzione di due veicoli commerciali leggeri a propulsione elettrica destinati al mercato europeo. Si tratta di modelli di dimensioni medie e grandi il cui peso totale a terra va da 2,8 a 4,25 tonnellate. (HDmotori)

È un primo segnale concreto nella direzione che da tempo auspichiamo: l’attuazione di strategie industriali capaci di rilanciare i volumi produttivi e garantire maggiore stabilità occupazionale», così il consigliere regionale Vincenzo Menna. (ChietiToday)

'L'accordo siglato tra Stellantis e Iveco per la produzione di due nuovi furgoni elettrici rappresenta senza dubbio una notizia positiva per il nostro territorio e in particolare per lo stabilimento... (Virgilio)

Da metà 2026, arriveranno sui mercati europei 2 Lcv frutto della partnership tra Stellantis e Iveco. Uno di medie dimensioni da 2,8 t, l'altro di grandi dimensioni con peso totale a terra di 4,25 t (missionline)

'Bene l'accordo Stellantis con Iveco, ma dobbiamo pensare a domani, non solo all'oggi: abbiamo al massimo 10 anni di tempo per preparare lo stabilimento di Atessa e il territorio ad una delle... (Virgilio)

Stellantis e Iveco uniscono le forze sull’elettrico. Una partnership che rappresenta un tassello fondamentale nella strategia di elettrificazione del settore dei veicoli commerciali leggeri (Lcv) in Europa, con un accordo della durata di dieci anni e un primo lancio previsto per metà 2026. (Milano Finanza)