Lamborghini Urus: Ora è ibrida e più coinvolgente

Si evolve nel look A quasi sette anni dal lancio sul mercato la Lamborghini Urus cambia faccia e diventa ibrida. Il nuovo modello denominato Urus SE si riconosce facilmente dalle precedenti versioni, già a partire dal frontale, contraddistinto da nuovi fari con un design inedito delle luci di posizione (non più a “Y” ma ispirati - a detta dei loro designer - alla forma della coda del Toro) e un nuovo cofano che ora va a intersecarsi direttamente con le prese d’aria frontali abbassando visivamente la parte anteriore. (AlVolante)

Ne parlano anche altri media

La corsa della strategia Cor Tauri della Lamborghini prosegue con la sintesi fra un’estrema hypercar e un suv che non teme ostacoli con un powertrain ibrido pulug-in. Ovvero, la Urus Se che mette a terra 800 cavalli. (Il Sole 24 ORE)

La Lamborghini Urus SE vanta finiture impeccabili e una tecnologia aggiornata; anche il comfort è molto elevato a patto di non scegliere i cerchi di 23”. (AlVolante)

Qui per saperne di più. La Lamborghini Urus SE vanta finiture impeccabili e una tecnologia aggiornata; anche il comfort è molto elevato a patto di non scegliere i cerchi di 23”. (AlVolante)

Fruibile in città, adatta all’uso quotidiano e al gran turismo ma, all’occorrenza, divertente come una vettura sportiva, emozionante come una vettura da drift e addirittura in grado di affrontare il fuoristrada! Non si tratta di fantascienza ma della nuova Lamborghini Urus SE, il primo Suv ibrido della Casa di Sant’Agata bolognese, svelato, staticamente, ad aprile 2024. (La Gazzetta dello Sport)

L'interno della Urus SE è chiaramente focalizzato sul lusso e la personalizzazione, come dimostrano i materiali di alta qualità, la vasta gamma di opzioni Ad Personam e la cura per i dettagli, come le finiture in carbonio, scamosciato e alluminio. (Automoto.it)