Dazi alla Cina, Papetti: «Ecco perché non sono un buon segnale e non convengono all'Europa e soprattutto all'Italia»

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ilgazzettino.it ECONOMIA

Egregio direttore, finalmente l'Unione europea ha tirato fuori le unghie e si è decisa, pur con l'opposizione di alcuni Paesi tra cui la Germania, a imporre dazi sostanziosi sulle importazioni di auto elettriche dalla Cina. Meglio tardi che mai. Non possiamo lasciare campo libero a un paese che si fa beffe di ogni regola e che non rispetta le leggi ambientali. Forse dopo questa decisione, anche i mandarini cinesi capiranno che le cose potrebbero cambiare e che fare affari per loro sarà un po' più difficile. (ilgazzettino.it)

Se ne è parlato anche su altre testate

Con molti astenuti, gli Stati membri dell’Ue, hanno detto sì alle tasse aggiuntive sui veicoli elettrici cinesi, ma passando la palla alla Commissione. La proposta della Commissione Europea di introdurre dazi compensativi definitivi sulle importazioni di auto elettriche a batteria dalla Cina, alla fine della fiera, ha ottenuto una “mezza” approvazione del Parlamento. (ClubAlfa.it)

Per bloccare l’esecutivo di Bruxelles sarebbe stata necessaria una maggioranza qualificata di 15 voti contrari e una rappresentanza del 65% della popolazione del continente, mentre 15 voti favorevoli avrebbero rappresentato un automatico semaforo verde; adesso, con un via libera che si configura come una «no opinion» da parte degli Stati, la Commissione potrà procedere quando riterrà opportuno, magari già entro fine mese. (L'Eco di Bergamo)

La misura è stata promossa con l’obiettivo di contrastare la concorrenza cinese ritenuta sleale, dato che molti veicoli elettrici prodotti in Cina beneficiano di significativi sussidi statali. L’Unione Europea ha deciso di usare uno dei suoi strumenti economici più potenti contro la Cina, imponendo dazi sui veicoli elettrici importati dal gigante asiatico. (Notizie Geopolitiche)

L'Unione europea approva i dazi sulle importazioni di auto elettriche cinesi. Questa la situazione

La spaccatura e il no della Germania rendono evidente la mancanza di una strategia per salvare il comparto.Dazi alle auto cinesi sì, ma con l’effetto distorsi... La Commissione continuerà a negoziare fino al 30 ottobre, quando il testo verrà pubblicato. (La Verità)

Caro direttore, Che cosa farà l’Ue contro la Cina dopo i dazi contro le auto cinesi? (Start Magazine)

L’era dei veicoli elettrici è sempre più vicina, con l’Europa che sembra intenzionata a tirare dritto con la sua tabella di marca forzata per fare sì che a partire dal 2035 nel mercato continentale ci siano solo veicoli ecologici. (Potenza News )