"Più controlli su pedaggi e concessioni". Ecco come cambierà la gestione delle autostrade

Gli introiti che arriveranno dai pedaggi autostradali dovrebbero servire per "opere pubbliche e tenere sotto controllo i prezzi", spiega il ministro Salvini. Le future concessioni non andranno oltre i 15 anni (il Giornale)

La notizia riportata su altre testate

Il 26 giugno 2024 il Consiglio dei Ministri ha approvato il disegno di legge annuale per il Mercato e la Concorrenza, più noto come Ddl Concorrenza, che contiene importanti provvedimenti anche in ambito automotive e trasporti come la riforma delle concessioni autostradali, la portabilità delle scatole nere ai fini assicurativi e un nuovo sistema di sanzioni per il trasporto pubblico non di linea (taxi e NCC) al fine di fronteggiare il fenomeno dell’abusivismo. (SicurAUTO.it)

Bisognerà però ancora attendere per capire se sarà quella definitiva, perché le norme inserite nel disegno di legge sulla concorrenza approvato ieri dal consiglio dei ministri, adesso dovranno passare all’esame del Parlamento. (ilmessaggero.it)

Niente pedaggio pazzo in autostrada, dunque. (Liberoquotidiano.it)

Approvato, su proposta del ministro delle Imprese e del Made in Italy, Adolfo Urso, il disegno di legge contiene importanti misure in materia di dehors, portabilità delle scatole nere ai fini assicurativi, trasporto pubblico non di linea, rilevazione dei prezzi, shrinkflation e startup innovative, oltre a ulteriori rilevanti misure di competenza di altri dicasteri tra cui la riforma della gestione delle autostrade. (Adnkronos)

Introduzione (Sky Tg24 )

«Come FIPE esprimiamo il nostro apprezzamento per il provvedimento sui dehors – spiega Stoppani – che dà seguito all’impegno preso dal Ministro delle Imprese e del Made in Italy Adolfo Urso in occasione proprio della Giornata della Ristorazione 2024. (la VOCE del TRENTINO)