Debutta a EICMA l'attesissima Aprilia Tuono 457

05/11/2024 SCIENZA E TECNOLOGIA

La linea richiama ovviamente quello delle sorelle maggiori, ma per la 457 i designer sono partiti da zero, con l'obiettivo di creare una naked dalle prestazioni "da grande", ma con tanti dettagli pensati per i motociclisti più smart. Il gruppo ottico anteriore (full LED come quello posteriore) mantiene il triplo faro tipico di tutte le Aprilia, ma con piccolo spoiler aerodinamico inferiore che ricorda quello della Tuono 1000. (Moto.it)

La notizia riportata su altri giornali

Inoltre, fa il suo debutto pure la più raffinata versione Factory della RS 660. Ad EICMA, Aprilia ha infatti presentato il Model Year 2025 della sportiva che introduce diverse novità tra cui una nuova veste aerodinamica ispirata alle moto della Superbike. (HDmotori)

Numerose le novità nella zona Aprilia all’interno del grande stand del Gruppo Piaggi. La prima è la Tuareg Rally, strettamente derivata dalla versione da competizione di Aprilia Racing che ha vinto l’Africa Eco Race e il campionato italiano Motorally. (Il Sole 24 ORE)

Una naked anticonformista, che si rivolge a un pubblico esigente. Ha un rapporto peso / potenza da record, soli 159 kg a secco per 35 kW e offre una dotazione elettronica di primissimo livello. Aprilia presenta a EICMA 2024 una serie di novità che si rivolgono a un pubblico amante delle prestazioni sulle due ruote. (il Giornale)

Tra le novità di EICMA 2024, la fiera dedicata al mondo delle due ruote che prende il via in queste ore a Milano, c’è spazio anche per la Nuova Aprilia Tuono 457. Editor e copywriter, mi occupo principalmente di tecnologia, in tutte le sue forme, e di motori. (Virgilio)

Il propulsore, ora Euro 5+, ha distribuzione a quattro valvole e raffreddamento a liquido, ed è stato rivisto nella messa a punto mantenendo le prestazioni "pre Euro 5+": 15 cavalli a 10.500 giri e 11,5 Nm a 8.500 giri. (Moto.it)

Oggi il nome Tuono identifica un’intera gamma, che spazia dalla 125 alla 660 Factory, passando per la nuovissima 457; al vertice spiccano le ambitissime V4, standard e Factory. (Red-Live)