In merito all'approvazione, da parte del Parlamento europeo, della proposta della Commissione per fissare limiti nazionali più elevati per le emissioni dei principali agenti inquinanti dell'atmosfera, Agrinsieme sottolinea che il settore agricolo, pur ...
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Il progetto di introdurre test più severi sulle emissioni inquinanti è stato ridimensionato dal comitato tecnico per i veicoli a motore TCMV: ieri a Bruxelles è stata approvata una versione "ammorbidita" della risoluzione che, col via libera del ...
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Dopo lo scandalo Volkswagen, tiepido giro di vite, la proposta della Commissione è stata infatti modificata a favore di una maggiore tolleranza per chi non rispetta le regole. Il testo prevede una soglia più alta di tolleranza per quanto riguarda la ...
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Roma, 29 ott. (LaPresse) - "La questione emissioni auto è particolarmente grave: dal dolo messo in atto da Volkswagen fino alla non conformità ai limiti di legge delle emissioni su strada di quasi tutte le auto, la conclamata inattendibilità del ...
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Dopo il cosiddetto 'dieselgate', ovverosia lo scandalo delle emissioni auto truccate via software dalla Volkswagen, nell'Unione europea in materia di test sui livelli di inquinanti è scattato il giro di vite anche se in concreto questo si presenta ...
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volkswagen C'era una volta l'Unione Europea. Quella che si vantava di avere a cuore la salute dei cittadini. Tanto da imporre severi limiti per le emissioni di gas di scarico delle auto e divieti alla circolazione per evitare emissioni nell'atmosfera ...
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BRUXELLES - Giro di vite ma non così stretto. Nonostante lo scandalo Volkswagen, l'accordo dei 28 sui nuovi test su strada per le emissioni auto è stato trovato al ribasso, annacquando la proposta della CommissioneUe con soglie di non conformità più ...
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Approvate ieri dal comitato tecnico le "discrepanze massime ammesse" fra i test in laboratorio e le misurazioni su strada, che partiranno nel 2016. Fino al 2020 gli NOx reali potranno essere doppi rispetto a quelli ammessi in laboratorio. Molto di più ...
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I produttori finora hanno barato? Ora potranno sforare legalmente i limiti di legge fino al 110%. I governi UE vanno in soccorso delle case automobilistiche sui nuovi test su strada per le emissioni di ossidi di azoto dei diesel Euro6. Un'occasione ...
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(Rinnovabili.it) – Non c'è scandalo Volkswagen che possa fermare l'industria dell'auto dall'imporre le proprie regole in Europa. È l'unica conclusione che si può trarre dopo il voto sulla riforma dei test delle emissioni da parte Comitato tecnico per i ...
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Auto, sull'inquinamento la Ue resta permissiva Vincono gli interessi nazionali, ecologisti indignati
Giro di vite ma non così stretto; anzi. Nonostante lo scandalo Volkswagen, l'accordo raggiunto ieri dai 28 Paesi Ue sui nuovi test su strada per le emissioni auto è decisamente al ribasso, annacquando la proposta della commissione Ue con soglie di non ...
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Il vicepresidente della Juventus, Nedved, ha ricevuto la Medaglia al Merito dalla Repubblica Ceca: "E' un grandissimo onore per me, più importante del Pallone d'Oro".
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Il test RDE che certificherà le emissioni reali delle auto diesel si farà, ma sarà più permissivo per le Case rispetto a quanto anticipato nei giorni scorsi dalla Commissione Europea. Il Comitato Tecnico che riunisce i rappresentanti degli Stati membri ...
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E' stato trovato l'accordo sui test delle emissioni auto tra i Paesi dell'Ue ma è decisamente meno rigoroso rispetto alla proposta originaria della Commissiona Europea. Dopo ore di dibattito per superare le differenze di opinione fra i diversi paesi ...
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Lo scandalo Audi-Volkswagen diventa sempre più ricco di particolari. Sembra infatti che dopo gli Stati Uniti e l'Europa anche il Messico avvierà un'inchiesta per accertare la presenza di automobili con motori truccati dalla casa automobilistica tedesca.
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Nell'Unione europea in materia di test sui livelli di inquinanti è scattato il giro di vite. Inserito su 29 ottobre 2015 da Filadelfo Scamporrino in Ambiente // 0 Commenti. Dopo il cosiddetto 'dieselgate', ovverosia lo scandalo delle emissioni auto ...
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Per valori piu' alti divergenza con testi di laboratorio (Il Sole 24 Ore Radiocor) - Strasburgo, 26 ott - Ci sarebbe aria di compromesso sulle nuove procedure per il controllo delle emissioni auto inquinanti in condizioni di guida reali. Lo ha indicato ...
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Bruxelles, 28 ott. - (AdnKronos) - E' "veramente importante" che venga approvata oggi al comitato tecnico Ue degli autoveicoli la nuova procedura per i test su strada per le emissioni delle auto. Lo ha detto la commissaria Ue al Merato interno ...
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(ANSA) - BRUXELLES, 28 OCT - "Se ora ci sarà un voto negativo" sulle nuove norme per i test su strada per le emissioni auto "ci saranno enormi conseguenze negative sull'industria automotive e anche sulla fiducia dei cittadini". Così la commissaria Ue ...
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(AdnKronos) - L'esecutivo di Bruxelles aveva proposto la concessione in periodo di transizione, da settembre 2017 a settembre 2019, di uno scarto limitato al 60% tra le emissioni misurate in strada e quelle rilevate in laboratorio, contro la differenza ...
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Il commento della responsabile industria Bienkowska (Il Sole 24 Ore Radiocor) - Bruxelles, 28 ott - "L'Unione europea e' la sola e la prima area al mondo che prescrive test solidi e questa non e' la fine della storia". Con queste parole la commissaria ...
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Dati i limiti tecnici per migliorare la prestazione delle auto diesel in relazione alla diminuzione delle emissioni inquinanti, l'accordo prevede che i produttori auto riducano la divergenza tra i limiti regolatori testati in laboratorio (cioe' nelle ...
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Da settembre, Bruxelles proponeva da settembre 2018 (Il Sole 24 Ore Radiocor) - Bruxelles, 28 ott - Stando a fonti Ue nella riunione del Comitato tecnico Ue per i veicoli a motore nel quale sono rappresentati gli Stati membri, e' stato trovato un ...
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Bruxelles (Belgio), 28 ott. (LaPresse) - Il comitato tecnico dei 28 Stati membri Ue ha votato "a larga maggioranza" il secondo pacchetto di misure per introdurre test sulle emissioni reali di guida (Rde) per i veicoli diesel. Lo annuncia una nota di ...
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