Mercedes e BMW rivedono i propri…"

Mercedes, in seguito a un periodo di crescita sostenuta, si trova ora a rivedere al ribasso le sue previsioni sugli utili. Tutto all’indomani del calo delle vendite in Cina. Quello di Pechino è uno dei suoi mercati più strategici, ma lo è anche per altri importanti colossi tedeschi. La Cina, in parole povere, non è più quella “macchina da soldi” su cui la Germania faceva affidamento da anni. Come già accaduto per Volkswagen, BMW e Mercedes fanno i conti con una diminuzione della domanda di veicoli di… Leggi

L'espressione tecnica è "profit warning": è un allarme lanciato da società quotate in Borsa quando prevedono una riduzione dei profitti o degli utili nell'esercizio corrente. Ed è quanto sta arrivando dalla Germania ormai a ondate, nel settore automotive, la spia di un pericolo reale non solo per il comparto europeo, che sappiamo essere sofferente, ma anche per l'Italia. Un altro colosso dell'auto tedesca, infatti, segna rosso. Leggi

Settimane di crisi mediatico finanziaria, per Volkswagen, Bmw e ora anche Mercedes. Le vendite sono previste in calo rispetto a certe previsioni, non tanto per l’Europa, dove il tema delle elettriche sarà prossimamente anche gestito dalle norme, si spera. A mettere in difficoltà sono sia alcune situazioni tecniche impreviste, come per il “richiamo freni” di Bmw sia, soprattutto, la Cina. Cosa succede alle Case auto occidentali in Cina Ormai il forte export, o produzione delle auto tedesche… Leggi

E tre. Dopo Volkswagen e Bmw, anche Mercedes Benz lancia un profit warning. Le vendite sono previste in calo, ma il problema che accomuna i tre grandi marchi dell'auto tedesca non è tanto l'Europa, dove le immatricolazioni scendono soprattutto quelle di vetture elettriche crollate lo scorso mese del 36%, quanto la Cina, un tempo mercato di riferimento per l'export delle quattro ruote teutoniche ma che ora vede aumentare il peso delle marche cinesi riducendo sempre… Leggi

Per la seconda volta in un anno, la Mercedes è a rivedere al ribasso il suo utile operativo: rispetto ai 19.7 miliardi dell’anno scorso, nel 2024 l'Ebit del gruppo dovrebbe assestarsi su 15,8 miliardi di euro (con una percentuale che scende dall’11% iniziale al 7,5%-8,5%). La causa principale di questi risultati è da imputare, secondo la Casa tedesca, al mercato cinese in continua contrazione nel segmento delle vetture premium e luxury. Leggi

Dopo Volkswagen e BMW, Mercedes-Benz si unisce al coro delle case automobilistiche tedesche costrette a ridurre le previsioni per l’intero 2024. Tra le cause trainanti c’è il peggioramento della domanda da parte della Cina, mercato chiave per molti produttori automobilistici. Crisi Volkswagen, la strada accidentata verso i veicoli elettrici comincia a farsi sentire Il marchio di Stoccarda ha tagliato le stime sui margini operativi per la seconda volta nel corso del 2024. Leggi

Dopo Volkswagen e Bmw, tocca a Mercedes-Benz tagliare le stime per l'intero 2024 a causa del rapido deterioramento del mercato in Cina. I rendimenti rettificati nella principale divisione auto del gruppo sono oraattesi tra il 7,5 e l'8,5%, rispetto al precedente 11%. La Cina, il mercato più importante per l'azienda, si è ulteriormente raffreddato, con un impatto sulle vendite dei modelli più costosi di Mercedes, come la Classe S e le berline Maybach Leggi

La tempesta che sta attraversando l'industria automobilistica tedesca ha colpito anche la Mercedes. Il titolo azionario della casa di Stoccarda ha subito un grosso calo in data 20 settembre 2024 (con picchi negativi fino al -8,4%) dopo aver annunciato una riduzione dei rendimenti finanziari previsti per l'anno. L'ultima previsione parlava di rendimenti fino all'11%, mentre con l'ultima rettifica sono calati tra il 7,5 e l'8,5%. Leggi

Il settore dell'automotive made in Germany continua a vivere il suo momento peggiore: dopo i casi Audi e Volkswagen legati a pesanti licenziamenti e dopo il caso Bmw correlato a massicci richiami, ora è Mercedes-Benz a tribolare per via del taglio delle stime di vendita verso la Cina, da tempo principale mercato di sbocco per l'azienda di Stoccarda. Mercedes-Benz ha tagliato le stime per il 2024 in seguito alla contrazione delle compravendite. Leggi

La frenata della Cina fa sbandare Mercedes-Benz La frenata del mercato automobilistico cinese costringe Mercedes-Benz a tagliare (di nuovo) l'obiettivo sui margini di profitto per il 2024. Il gruppo tedesco crolla in borsa e trascina con sé anche Stellantis. Intanto, termina la joint venture con Byd sui veicoli elettrici. Per la seconda volta in neanche due mesi, il gruppo tedesco Mercedes-Benz ha rivisto al ribasso il suo obiettivo sui margini di profitto per il 2024. Leggi

Mercedes-Benz rivede al ribasso le previsioni per il 2024 a causa del calo della domanda in Cina. Le azioni crollano a Francoforte, influenzando negativamente anche Stellantis. Ma è tutto il settore che preoccupa: ad agosto, pesante flessione delle immatricolazioni, profondo rosso per le auto elettriche (-36%) L’industria automobilistica tedesca è in crisi. Dopo Volkswagen e Bmw, a lanciare l’allarme, ora, è… Leggi

Nell’ultima seduta della settimana prevalgono i segni negativi per le principali Borse europee, nonostante la chiusura in deciso rialzo di Wall Street e della Borsa di Tokyo. A Milano, l’indice Ftse Mib indietreggia dello 0,7% circa a quota 33.812,83 punti. Dopo gli appuntamenti della settimana, tra tutti quello con il primo taglio dei tassi della Federal Reserve, sono pochi gli spunti in calendario oggi. Leggi

MercedesBenz lancia l'allarme sui numeri del 2024 e innesca un'ondata di vendite su tutto il comparto delle auto e anche sul settore del lusso in generale. Così i titoli della casa di Stoccarda sono arrivati a cedere l'8%, mentre quelle della concorrente Bmw e quelle di Volkswagen perdono anche quattro punti. Segnano il passo anche le Renault e le Stellantis. Quest'ultime hanno perso il 50% del proprio valore dai massimi di fine marzo toccati in area 27 euro. Leggi

Casa automobilistica italo-francese-statunitense FTSE MIB Stellantis Stellantis Seduta in ribasso per la, che mostra un decremento del 3,14%.L'analisi settimanale del titolo rispetto almostra un cedimento rispetto all'indice in termini di forza relativa di, che fa peggio del mercato di riferimento.Lo scenario di medio periodo diratifica la tendenza negativa della curva. Tuttavia l'analisi del grafico a breve evidenzia un allentamento della fase ribassista propedeutico ad un innalzamento verso la prima area di… Leggi

Dopo Volkswagen e Bmw, è Mercedes-Benz la terza casa tedesca a tagliare le stime per l’intero 2024 a causa del rapido deterioramento del mercato in Cina. L’allarme sui numeri innesca vendite diffuse sul comparto automobilistico in Europa Leggi