Auto elettriche, Acea: segnali preoccupanti dalle vendite

I numeri del tracollo sono la palla al balzo che l'Acea coglie per ufficializzare uno scenario già circolato nei giorni scorsi, precedenti ai dati di vendita in Europa ad agosto. La richiesta di rinviare gli obiettivi sulle emissioni di CO2 previsti nel 2025. Nel mese, le vendite sono calate del 18,3% rispetto all'anno precedente e i principali mercati sono tutti con il segno meno. Il crollo delle vendite ad agosto in Germania stona più di ogni altro, con il -27,8%, seguito dal -24% della Francia, il -13,4% del mercato italiano e il -6,5% dei volumi di vendita in Spagna (Auto.it)

Ne parlano anche altre testate

L’industria automobilistica dell’Unione europea sta navigando attraverso acque turbolente, come dimostra il recente drastico calo nelle vendite di automobili nuove. Soprattutto delle auto elettriche. (Nicola Porro)

L’industria automobilistica europea è in pressing. Di fronte a obiettivi sulle emissioni di CO2 sempre più stringenti, le case automobilistiche chiedono una revisione delle norme attualmente in vigore. (l'Automobile - ACI)

Se la Norvegia è il primo paese al mondo dove circolano più auto elettriche che a benzina, nel resto dell’Europa le cose non vanno altrettanto bene. Anzi, si preannuncia un periodo complesso a livello politico all’interno dell’Unione per frenare chi – come l’Italia – non è favorevole all’abbandono della produzione di auto a combustione entro il 2035. (Rinnovabili)

Keystone-SDA Auto: vendite in forte calo in Europa, -36% le elettriche (tvsvizzera.it　)

Il settore dell’auto non dà segnali di ripresa. L’equazione è semplice, la conseguenze economico-sociali possono essere drammatiche. (ilmessaggero.it)