Supercar Aston Martin e Bentley con targhe ucraine al Casinò di Montecarlo e Ginevra, il web: "Vendono le armi occidentali per comprarsi auto di lusso" - VIDEO

Al casinò di Montecarlo e a Ginevra spuntano supercar di tutti i tipi con targhe ucraine: Aston Martin, Bentley e Mercedes. Suv e jeep parcheggiati che non lasciano spazio ad interpretazioni. Le targhe, come detto, sono ucraine. E non è difficile immaginare, secondo il web, che Kiev sta in parte vendendo le armi occidentali che gli arrivano per permettersi auto di lusso e fare la bella vita. Supercar Aston Martin e Bentley con targhe ucraine al Casinò di Montecarlo e Ginevra Di oligarchi e deputati ucraini nelle residenze di lusso piuttosto che al fronte si era già parlato due anni fa, pochi mesi dopo lo scoppio della guerra in Ucraina. (Il Giornale d'Italia)

Su altre fonti

Di conseguenza, Alonso ha avuto un ruolo speciale nello sviluppo di questa vettura, che verrà costruita in soli trentotto esemplari, il primo dei quali andrà proprio al pilota di F1. (GQ Italia)

Questo speciale modello è frutto della collaborazione tra il reparto Q by Aston Martin e il campione di Formula 1 Fernando Alonso. Complessivamente ne saranno prodotte solamente 38 unità, tutte già vendute. (HDmotori)

Non poteva che definirla così, un’auto che, sfruttando come base la Valour, estremizzandone i concetti per renderla una vera e propria bestia da pista, che non sfigurerebbe certo al Red Bull Ring. (Automoto.it)

Prodotta in soli 38 esemplari tutti già assegnati, Aston Martin Valiant è la nuova serie speciale nata a Gaydon con motore V12, frutto della collaborazione tra la divisione interna dedicata alle personalizzazioni ed il pilota Fernando Alonso. (La Gazzetta dello Sport)

L’Aston Martin Valiant, che debutterà al prossimo Festival of Speed di Goodwood, è basata sulla Valour, coupé con cambio manuale, costruita in soli 110 esemplari. Si tratta di un progetto esclusivo, con una produzione limitata a soli 38 esemplari, tutti già prenotati, ma la prima vettura che uscirà dalle linee di produzione è stata già promessa ad Alonso. (AlVolante)

Più leggera, con maggior carico aerodinamico dalla rivisitazione della coda e l'installazione di un'ala fissa, sul profilo codatronca che rimane uno dei tratti distintivi della Valour diventata Valiant. (Auto.it)