BYD leader costruttori cinesi in Europa, in vetta alle vendite di elettriche e plug-in

01/01/2025 ECONOMIA

Nato e cresciuto a Lucca, laureato in Giurisprudenza a Pisa, sono riuscito a conciliare le due travolgenti passioni per auto e scrittura. Una grande fortuna. Fonte: ANSA BYD è leader tra le cinesi NEV in Europa L’industria automobilistica globale si sta apprestando a vivere una trasformazione radicale, sospinta dalla domanda di veicoli elettrici e ibridi plug-in che sta crescendo a livello globale. (Virgilio)

Su altri media

Dicembre 2024 d’oro: 514.809 veicoli a nuova energia (Nev) a dicembre, un record, portando le vendite cumulative a 4.272.145 unità, in aumento del 41,3% rispetto al 2023. Boom auto termiche a benzina ibride plug-in (Phev), che con le elettriche compongono le Nev: no alle bufale delle full electric (Bev) protagoniste. (Motorisumotori.it)

Stando almeno ai dati record del mese appena passato, che hanno portato le vendite globali nel 2024 di Byd a quota 4,25 milioni di veicoli, in aumento del 41 per cento. La guerra dell’elettrone è sempre più un affare (quasi) privato tra gli americani di Tesla e i cinesi di Byd. (Il Fatto Quotidiano)

Non un elemento da poco, visto che il paese asiatico è di gran lunga il primo mercato mondiale di settore. Il 90% delle vendite di BYD avvengono proprio in Cina, dove si sta costruendo ormai una posizione dominante, al fianco di altri attori nazionali come Li Auto, Geely e la stessa Xpeng. (RSI)

Il marchio Byd continua la sua offensiva sul mercato europeo con un Suv elettrico di segmento D dalle linee sportive e affilate, simili a quelle di un crossover: la Sealion 7, che offre un comfort di.. (Il Messaggero - Motori)

La BYD Sealion 7 arriva sul mercato italiano con le sue misure generose, da segmento D (4,83 metri). (ilmessaggero.it)

BYD, azienda cinese leader nella mobilità sostenibile, ha raggiunto un importante traguardo, posizionandosi come il primo costruttore cinese in Europa per le vendite di veicoli a nuova energia (NEV). (Info Motori)