Norvegia da primato nel mondo, dal primo gennaio addio auto a motore termico
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Il programma di elettrificazione in UE procede a ritmo inferiore alle attese e il rischio di non riuscire a raggiungere i target fissati nei tempi previsti dalla normativa è concreto. Per questo motivo, l'UE sta preparando un tavolo per discutere del futuro dell'automotive, con tutti i protagonisti nel settore. In Europa, nel frattempo, a segnare la strada verso un futuro a zero emissioni per il mondo delle quattro ruote ci pensa la Norvegia, che da anni rappresenta un punto di riferimento per le auto elettriche. (Virgilio)
Su altri giornali
La crescita è stata così rapida che oggi circolano più auto elettriche che modelli a benzina. Quasi 9 autovetture nuove su 10 vendute in Norvegia nel 2024 erano elettriche. (HDmotori)
Secondo la Federazione norvegese delle strade (Ofv), nel 2024 sono state immatricolate 128.691 auto, di cui 114.400 elettriche, un rilevante aumento rispetto all’82% di veicoli elettrici registrato nel 2023. (Cronache Salerno)
In Norvegia la quota di auto elettriche sulle nuove immatricolazioni è aumentata dall’82,4% nel 2023 all’88,9% nel 2024 L’e-mobility trionfa in Norvegia. Mentre l’Italia (ma non solo) fa i capricci sugli obiettivi UE di riduzione delle emissioni auto e mette le mani avanti sulla crescita del segmento EV, il paese scandinavo macina record. (Rinnovabili)
La Norvegia porta avanti da anni una politica di sostituzione completa del proprio parco macchine con mezzi totalmente elettrici e dal 1° gennaio 2025 ha vietato l'immatricolazione di veicoli inquinanti, diventando il primo Paese al mondo a bloccare l'immissione nel mercato di motori endotermici. (QuiFinanza)
Come previsto dal suo piano decennale sui trasporti (2018-2027): «La Norvegia sarà il primo paese al mondo a eliminare praticamente le auto con motore a benzina e diesel dal mercato delle auto nuove», ha detto Christina Bu, presidente dell'associazione dei veicoli e… (La Stampa)
L'89% delle nuove auto vendute in Norvegia nel 2024 è rappresentato da elettriche, secondo un rapporto del Road Traffic Information Council. Su 128.691 immatricolazioni totali, 114.400 sono state di veicoli a batteria. (Tom's Hardware Italia)
