Il futuro della Maserati : "Il piano di Stellantis non offre alcuna garanzia"
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Il futuro di Maserati a Modena continua a preoccupare lavoratori e sindacati. Dopo la presentazione del piano industriale da parte di John Elkann, permangono dubbi e incertezze su quale sarà il destino dello storico marchio automobilistico in città visto che le rassicurazioni, secondo i rappresentanti della Uil, non sono state sufficienti a dissipare i timori di una possibile delocalizzazione e di un futuro incerto per i lavoratori. (il Resto del Carlino)
Se ne è parlato anche su altri media
"La cosa più drammatica per me è il grado di genuflessione nei confronti di John Elkann della politica italiana. Era vomitevole. C'era gente che chiedeva i selfie a lui e dico a Elkann: fai bene a prendere per in giro l’Italia. (Il Sole 24 ORE)
"Il 2025 sarà un anno difficile" con speranze di un miglioramento in futuro legate anche alla commercializzazione della 500 ibrida, che però arriverà solo il prossimo anno. (Adnkronos)
Bisogna tornare al 1956 per trovare un numero così basso di automobili costruite in Italia: meno di 300 mila, e meno di 500 mila l’insieme dei veicoli; nel 2024 la produzione rispetto all’anno precedente si è dimezzata, alla faccia delle promesse prima di Fiat e poi di Stellantis di produrre nel nostro paese un milione di automobili l’anno. (Volere la luna)
La Lega: «Presa in giro, restituisca i miliardi che ha incassato».John Elkann, in audizione in Parlamento,... (La Verità)
Federico Pastorello, agente sia di Stefan de Vrij che di Francesco Acerbi, ha dato aggiornamenti importanti in merito al rinnovo di entrambi. Il suo intervento da TMW al Pepito Day di Firenze. (Inter-News)
Presenti il segretario generale di Cisl Umbria Angelo Manzotti e quello nazionale Filca Claudio Sottile, il segretario della Cisl di Terni-Orvieto Riccardo Marcelli e quello di Foligno Bruno Mancinelli. (Il Giornale dell'Umbria – il giornale on line dell'Umbria)
