Audi Q5, la terza generazione nel segno della tecnologia e dell’efficienza grazie al mild hybrid

10/03/2025 ECONOMIA

MONZA – Ricomincio da tre, recitava un celebre film di Massimo Troisi. Ebbene anche in Audi ricominciano dalla terza generazione della Q5 per proseguire l’enorme successo riscontrato fin dal suo lancio avvenuto nel 2008. Il SUV di segmento D è diventata, ben presto, la vettura più venduta della Casa di Ingolstadt. Ad oggi ne sono stati venduti più di 2,7 milioni di esemplari in tutto il mondo e le premesse per continuare questa striscia vincente ci sono tutte. (Il Messaggero - Motori)

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Poi ci ho rifletto e ho capito che per avere una mentalità vincente, bisogna vincere. Il racconto di Julio Velasco illumina i paddock del circuito di Monza: lì, nella pancia dell’Autodromo, il leggendario allenatore di pallavolo - reduce dall’oro olimpico con la nazionale azzurra femminile - racconta la sua formula per il successo. (Vanity Fair Italia)

Quando un’auto che rappresenta l’eccellenza dell’ingegneria tedesca si unisce a uno dei tracciati più iconici del motorsport, il risultato non può che essere un’esperienza unica. (il Giornale)

Un tratto di asfalto, un pezzo di storia dell’automobilismo: la curva parabolica di Monza era famosa per la sua velocità e per la difficoltà, che ne determinarono il mito e anche la sua fine, nel 1961. (Corriere della Sera)

La nuova Audi Q5 2025 è la perfetta evoluzione del modello precedente, con una linea esterna che affonda le radici nei concetti stilistici ideati da Walter De Silva all'inizio degli anni 2000. L'auto ha ancora la calandra single frame ma evoluta, con una bocca rialzata rispetto al passato che conferisce un aspetto più deciso e moderno. (Automoto.it)

Ma siccome quell’orizzonte continua a spostarsi, il buon senso impone un avvicinamento graduale. L'orizzonte di Audi non cambia, resta quello elettrico. (Gazzetta di Parma)

È l’Audi più venduta al mondo con 2,7 milioni di esemplari prodotti e consegnati ai clienti dal 2008. La Q5 è arrivata oggi alla sua terza generazione e noi siamo andati a scoprirla a Monza, nel tempio della velocità, perché il nuovo suv della casa di Ingolstadt è più versatile che mai!, Tra tradizione e innovazione, cambia nel design: uno stile nettamente più sportivo e muscolare. (Sport Mediaset)