Vasseur fissa la missione Shanghai: "Voltiamo subito pagina"
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Dopo il debutto nettamente sotto alle aspettative in Australia, la Ferrari va obbligatoriamente a caccia di immediato riscatto a Shanghai nel Gran Premo della Cina. Contesto e soprattutto pista agli antipodi rispetto all'Albert Park australiano. Per la Scuderia di Maranello... un'arma a doppio taglio, nel senso che il passaggio ad un teatro d'operazioni più convenzionale potrebbe rilanciare le azioni ferrariste e ricondurre il via di Melbourne ad un semplice episodio sfortunato, ma una conferma della gara del 16 marzo scorso farebbe scattare l'allarme rosso. (Sport Mediaset)
Su altri giornali
Dopo il disastro in Australia, il Team principal della scuderia di Maranello ha assicurato "a Shanghai abbiamo la possibilità di voltare immediatamente pagina". Nel frattempo Domenicali ha incontrato il governo thailandese: sul tavolo un gp a Bangkok dal 2028. (Diretta)
Sfide note, a cominciare dall'unica ora di prove libere nella quale trovare subito la quadra intorno al bilanciamento della monoposto, per presentarsi in qualifica Sprint al venerdì pomeriggio (ora locale) già a punto. (Autosprint.it)
Il tracciato di Shanghai, con il suo layout tecnico e le condizioni meteorologiche in evoluzione, metterà alla prova la monoposto di Maranello, chiamata a una reazione immediata dopo le difficoltà incontrate a Melbourne. (FUNOANALISITECNICA)
È il circuito in cui ha buttato via un Mondiale, come dimenticare quella scivolata sotto la pioggia lungo la corsia di ingresso dei box quando il titolo 2007, da rookie, sembrava già nelle sue mani? Un momento che ricorderanno anche tutti i tifosi della Ferrari, perché il 7 ottobre 2007 – con la McLaren che ai box aveva già le magliette celebrative per il primo trionfo di Lewis Hamilton… (La Stampa)
Anche se quanto accaduto in Australia potrebbe far pensare che è già suonato il campanello d’allarme. I ragazzi di Fred Vasseur, sia quelli sul campo sia i tanti in sede al lavoro sui simulatori, non hanno capito bene il funzionamento della SF-25 che, sicuramente, non può essere quella messa in pista lo scorso weekend. (ilmessaggero.it)
In pista per la prima volta all'età di 7 anni, Zander Arcari ha sempre amato la massima categoria del motorsport. Da circa 10 anni è un analista specializzato di Formula 1, per Virgilio Motori racconta le complesse sfide legate al mondo della Formula 1. (Virgilio)
