L’ipotesi dell’insediamento di un sito produttivo da parte di Dongfeng Motor in Piemonte, continua a far discutere molto. Anche perché è abbastanza nota l’opposizione di Tavares, il CEO di Stellantis, all’ipotesi in questione. Nella discussione che è nata dopo la diffusione dell’interesse del marchio cinese, ora si va a inserire anche Dario Kafaie, il presidente del Gruppo Imprese Chierese. È stato proprio lui a proporre di valutare come possibile soluzione il sito ex…
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Anche il sindaco di Torino, Stefano Lo Russo, si esprime sul possibile arrivo di un produttore di auto cinese in Piemonte, nel feudo dell'ex Fiat. L'ha fatto durante la presentazione di Luci d'Artista e ha detto "io sarei il sindaco più felice del mondo se un investitore straniero decidesse di aprire una fabbrica a Torino, ma...". Perché c'è sempre un "ma" e quello del primo cittadino pare una frecciata al governo (e un po' anche alla Regione che offre siti dismessi a Dongfeng) Il…
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Sull’industria dell’automotive Torinese, «nessun rifiuto a prescindere di un produttore cinese in città. Sarei il sindaco più felice del mondo se arrivasse un produttore di auto straniero a Torino; se spende i propri soldi stendo un tappeto rosso. Il vero dibattito è se ci arriva coi suoi soldi o con soldi pubblici». Il sindaco Stefano Lo Russo, a margine della conferenza stampa di presentazione …
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Torino mette in mostra i gioielli per attrarre il Gruppo auto cinese Dongfeng, in trattative col governo Meloni per aprire una fabbrica in Italia: industriali e Regione hanno offerto al quarto costruttore del Dragone tre siti dove produrre vetture a basso impatto ambientale. Un’azienda che ha un fatturato di 12 miliardi di yuan l’anno (un miliardo e mezzo di euro), di proprietà dello Stato cinese e azionista con un residuo 1,6% di Stellantis
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