Arriva la Lotus Emira SE: lunga vita ai motori turbo!
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Lotus ridefinisce il concetto di sportività a motore centrale proprio nel momento in cui molti concorrenti storici abbandonano questa architettura per abbracciare la propulsione elettrica. In un panorama automobilistico dove Alpine A110 e Porsche 718 Cayman stanno lasciando il testimone alle loro eredi a batteria, la casa britannica lancia un guanto di sfida presentando la nuova Emira Turbo SE, una versione potenziata che eleva l'esperienza di guida della compatta biposto inglese a nuovi livelli di prestazioni. (Tom's Hardware Italia)
La notizia riportata su altri giornali
La sigla Turbo SE non è un semplice esercizio di marketing, ma un richiamo alla storia del brand: SE; “Special Equipment”, una denominazione che Lotus ha da sempre riservato alle versioni più performanti e accessoriate, mentre Turbo richiama i modelli più importanti e “pepati” come la Esprit Turbo del 1980. (Il Fatto Quotidiano)
Differenze sfumate su prezzo e prestazioni con la V6: la scelta è dettata dal "cuore" (Auto.it)
La vettura rappresenta un punto di svolta nel segmento delle auto ad alte prestazioni, combinando un potente propulsore 4 cilindri turbo da 2 litri sviluppato in collaborazione con AMG con un design che celebra la storica filosofia "For The Drivers" del marchio britannico. (Automoto.it)

Tempo di novità per la Lotus Emira con l’introduzione della versione Turbo SE (l’acronimo sta per Equipaggiamento Speciale), che nel nome omaggia la tradizione della casa inglese. È dotata del 4 cilindri turbo di 2 litri di provenienza Mercedes-AMG portato a 400 CV (prima erano 360) e con 480 Nm di coppia, abbinato al cambio automatico a doppia frizione DCT a 8 rapporti. (AlVolante)
Lotus Emira ha sostituito in un colpo solo Elise, Evora ed Exige ed è una sportiva vecchia scuola che ancora sa davvero divertire tutti coloro che si metteranno alla sua guida. Un modello che racchiude al suo interno il meglio del marchio inglese. (HDmotori)
Sotto il cofano la nuova sportiva della casa inglese nasconde un quattro cilindri da 2 litri in grado di erogare 400 cavalli di potenza massima e 480 Nm di coppia. La Lotus amplia la gamma Emira con la versione Turbo SE, che va ad affiancare la variante V6 (le due prendono il posto delle versioni "First Edition"). (La Gazzetta dello Sport)