Prova nuova Opel Grandland Elettrica: comfort, tecnologia e tanto spazio
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SCHEDA TECNICA DIMENSIONI: LUNGHEZZA: 4,65 metri (4.650 mm) LARGHEZZA: 1.90 metri (1.905 mm) ALTEZZA: 1.66 metri (1.666 mm) PASSO: 2,79 metri (2.795 mm) BAGAGLIAIO: 550 litri (fino a 1.645 litri) DIAMETRO DI STERZATA: 10,9 metri CERCHI: 19" con pneumatici 235/55. SOSPENSIONI: MacPherson + Multilink FRENI: 4 dischi PESO: a vuoto, 2.132 kg (2.207 kg in ordine di marcia) MOTORE: MOTORE: elettrico sincrono a magnete permanente POTENZA: 157 kW, 213 cv COPPIA: 345 Nm TRAZIONE: anteriore BATTERIA: 73 kWh netti (400 volt) - 523 km di autonomia dichiarata PRESTAZIONI: VELOCITÀ MASSIMA: 170 km/h ACCELERAZIONE 0-100 Km/h: 9 secondi CONSUMI: 16,9-17,6 kWh/100 km (WLTP combinato) EMISISONI CO2: 0 grammi / km RICARICA: 11 kW AC, 160 kW DC PREZZO: per la versione elettrica, a partire da 40.950. (HDmotori)
Ne parlano anche altri media
Opel Grandland, orgogliosamente progettato e costruito in Germania, il SUV top di gamma di Opel si differenzia dai cugini del gruppo per una linea molto sobria e ben riuscita e per un comparto sospensioni più sostenuto. (DMove.it)
Da Russelsheim alle car list 2025, è questo uno dei target per il nuovo Grandland, assemblato sulla piattaforma STLA Medium con motori elettrificati a tutto campo, che vanno dal mild-hybrid fino a puro Bev. (missionline)
L’anno scorso Opel presentò la Experimental, concept destinata ad ispirare le linee stilistiche del marchio tedesco. (Sport Mediaset)
I clienti possono vedere come la nuova Opel Grandland dà vita a idee elettrizzanti nella campagna di lancio “#GOGRAND” lanciata pochi giorni fa, così come nell’emozionante video “Grand Ideas” su cui si basa il nuovo arrivato. (ClubAlfa.it)
