Ok a pdl per vittime crolli infrastrutture Stato,è legge
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ROMA Via libera definitivo della commissione Ambiente della Camera alla proposta di legge per il riconoscimento di benefici in favore delle vittime di eventi dannosi derivanti da cedimenti totali o parziali di infrastrutture stradali o autostradali di rilievo nazionale. Il testo, approvato all'unanimità in sede legislativa, è legge. Nato dopo il crollo del Ponte di Genova prevede, tra l'altro, l'istituzione di un fondo con una dotazione pari a 7 milioni di euro per l'anno 2025 e a 1,5 milioni di euro annui a decorrere dall'anno 2026. (l'Adige)
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Il testo, approvato all’unanimità in sede legislativa, è legge. Nato su impulso del crollo del Ponte Morandi, che ha già “ribattezzato” il provvedimento, il testo prevede tra l’altro l’istituzione di un fondo con una dotazione pari a 7 milioni di euro per l’anno 2025 e a 1,5 milioni di euro annui a decorrere dall’anno 2026. (Il Sole 24 ORE)
"Oggi possiamo dire con orgoglio che la tutela per le vittime di cedimenti infrastrutturali è finalmente legge dello Stato, con l'approvazione definitiva, l'Italia si dota di uno strumento concreto di solidarietà sociale che introduce benefici per le vittime di cedimenti totali o parziali di infrastrutture stradali e autostradali di rilievo nazionale". (Genova24.it)
GENOVA. È stata approvata in via definitiva, con voto unanime in commissione Ambiente alla Camera, la nuova legge a tutela delle vittime dei cedimenti infrastrutturali, che introduce una serie di benefici previsti dal disegno di legge studiato e proposto dal Comitato per le vittime del Ponte Morandi di Genova. (La Stampa)
Il pensiero di Stefano Benvenuti Gostoli, deputato Fdi e relatore del provvedimento che prevede borse di studio per gli orfani e i figli delle vittime, va ai familiari che hanno perso un congiunto nel crollo del ponte Morandi». (il Giornale)
Fondo di solidarietà - Per finanziare le misure previste, la legge istituisce un fondo presso il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, con una dotazione iniziale di 7 milioni di euro per il 2025 e un finanziamento di 1,5 milioni di euro all’anno dal 2026. (Telenord.it)
Il provvedimento, approvato definitivament… (La Repubblica)
