Crisi Ktm, la soluzione potrebbe essere... Hamilton. Opportunità Ducati per Acosta?
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La Ktm è alla ricerca di una via d’uscita da una crisi che, con un buco da tre miliardi di euro e lunghe file di moto invendute, rischia di portarla persino a chiudere i battenti, o comunque a un forte ridimensionamento. E le corse? Continuano messaggi altalenanti: più insistenti quelli negativi di quelli positivi. Rassicurante, quanto detto pochi giorni fa del pilota di punta della Casa austriaca Pedro Acosta “Non dobbiamo preoccuparci”. (La Gazzetta dello Sport)
La notizia riportata su altri giornali
Per ritornare ai ritmi della stagione ci vorranno ancora un paio di mesi, ma attualmente qualcosa già sta bollendo in pentola per quello che sarà il futuro dello sport a due e quattro ruote con il motomondiale che potrebbe fondersi con il Circus grazie a Lewis Hamilton (Automoto.it)
Da un mese l'azienda austriaca Ktm è in auto-amministrazione, alle prese con una crisi finanziaria molto delicata: centinaia di migliaia di moto rimaste invendute nei magazzini, circa 300 licenziamenti previsti, 1,8 miliardi di debiti, la difficoltà nel pagare gli stipendi di dicembre e un futuro più incerto che mai, con la speranza di trovare presto nuovi investitori per proseguire il piano di risanamento e permettere al marchio di continuare a gareggiare in MotoGp (dove ha ingaggiato top piloti, da Pedro Acosta a Vinales e Bastianini) così come nella Dakar. (Corriere della Sera)
Lewis Hamilton salverà KTM!? La leggenda della F1 punta a un investimento strategico! (MXBars.net)
Il sette volte campione del mondo sarebbe pronto ad entrare in società e sbarcare in Moto GP: la conferma è clamorosa. (Panorama-auto.it)
Parole che possono anche lasciare un po’ perplessi, ma che in effetti spiegano quanto l’esito dell’assemblea dei creditori di KTM abbia restituito speranza a un marchio che – adesso si può anche dire – rischiava di trasformarsi da grande realtà industriale a crack senza precedenti. (MOW)
Anche la continuità dell'impegno di KTM nel 2025 in MotoGP, per quanto sia stata assicurata dai comunicati ufficiali e dalle voci che arrivano dai quattro piloti e dai rispettivi staff, resta piuttosto incerta. (Moto.it)
