La guerra dei numeri uno: BYD ha prodotto più auto elettriche nel 2024, ma Tesla ne ha vendute di più
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Nella lotta per il primo posto tra i costruttori di auto elettriche, Tesla per la prima volta sembra aver ceduto lo scettro a favore di BYD. La casa americana ha prodotto 1.773.443 unità contro le 1.777.960 della casa cinese, ossia 4.500 pezzi in più. Ancora più significativa la differenza rispetto al 2023: BYD aveva prodotto infatti poco più di 1,6 milioni di unità, mentre Tesla aveva superato la quota di 1,85 milioni di vetture. (DMove.it)
La notizia riportata su altri media
Il 2024 ha rappresentato quindi un anno di svolta per BYD, che ha infranto la barriera dei 4 milioni di veicoli venduti complessivamente, registrando una crescita sostanziale del 41% rispetto all’anno precedente. (l'Automobile - ACI)
Da quando si è diffusa l’alimentazione elettrica nell’industria automobilistica, Tesla è stata sempre considerata il punto di riferimento a livello mondiale di questa tecnologia, peraltro non a torto. (SicurAUTO.it)
Il 2025 si preannuncia come l’anno dello scontro epico nel mercato globale delle auto elettriche, con la Cina pronta a dettare le regole del gioco. (FIRSTonline)
BYD Seagull, la citycar elettrica elettrica più in Cina, si prepara ad approdare nel mercato europeo nel 2025. La macchina si presenta con misure compatte: 3,78 metri di lunghezza, 1,71 metri di larghezza e 1,54 metri di altezza. (QN Motori)
Nel 2024 Byd ha tagliato il traguardo dei dieci milioni di veicoli Nev (ossia 100% elettrici e ibridi plug-in) prodotti in trent'anni di attività, anche grazie all'apporto della prima vettura ibrida ricaricabile del costruttore, la Seal U Dm-I, che ha ampliato e diversificato la proposta di un marchio in grande crescita con un occhio di riguardo verso l'Europa. (La Gazzetta dello Sport)
Nell’orbita di Tesla, Nei Bev supera i 100 miliardi di dollari di ricavi. Persistono le polemiche per lo scandalo in Brasile (Infoinsubria)
